Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01
search
2 osoby oglądają ten produkt
  • Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01
  • Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01
  • Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01
  • Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01
    +1

Embout de bielle / 80 x 78 mm / Gauche / Yanmar EF453T / Iseki Geas / 6-23-135-01

Code produit : 6-23-135-01
75,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 75,00 zł

Delivery options

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

asd

sd

Description du produit

Dimensions :

  • longueur totale : 80 mm,
  • hauteur : 80 mm,
  • diamètre de la tête : 48 mm,
  • diamètre de l'arbre : 22 mm,
  • longueur du filetage : 19 mm,
  • hauteur de la tête (voir dessin) : 80 mm,
  • hauteur du cône : 24 / 43 mm,
  • diamètre du cône (voir dessin) : 20 / 17,50 mm,
  • filetage : M16,
  • numéros de pièces; 6-23-135-01.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • Yanmar EF453T.

Iseki :

  • Iseki Geas 223.

Les premiers signes d'usure de la crémaillère de direction comprennent du jeu dans le volant, des vibrations et un retard de réaction du volant aux moindres mouvements. L'usure ou les dommages aux rotules de direction sont souvent causés par d'autres composants défectueux ou par une conduite et une utilisation incorrectes du tracteur.

Magazine : K18:A19:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Embout de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product