Capteur de pression d'huile / Mitsubishi MTX225 / D2000 / D2300 / MT630 / MT245
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Capteur de pression d'huile / Mitsubishi MTX225 / D2000 / D2300 / MT630 / MT245

Code produit : MD138-993/31A90-00701
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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49,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 49,00 zł

Description du produit

Le capteur de pression d'huile est un élément clé chargé de surveiller le niveau de pression d'huile dans le système de lubrification du moteur. Le produit a été conçu pour les modèles de tracteurs Mitsubishi tels que MTX225, D2000, D2300, MTX2300, MT630 et MT245 , garantissant un fonctionnement fiable et prolongeant la durée de vie de la machine. Une fabrication de haute qualité garantit la résistance à diverses conditions de travail. Le choix parfait pour les utilisateurs recherchant durabilité et précision.

Dimensions:

  • Longueur : 49,50 mm (avec plaque).
  • Diamètres : 27 mm.
  • Filetage : M10 ; 9,30 mm (conique).

Modèles de moteurs :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi KE70,
  • Mitsubishi KE75,
  • Mitsubishi KE80,
  • Mitsubishi KE85,
  • Mitsubishi KE95,
  • Mitsubishi KE130,
  • Mitsubishi KE135,
  • Mitsubishi K4A,
  • Mitsubishi K4B,
  • Mitsubishi K4C,
  • Mitsubishi K4D,
  • Mitsubishi K4E,
  • Mitsubishi K4F,
  • Mitsubishi S4L,
  • Mitsubishi 2DR5.

Modèles de tracteurs :

  • MitsubishiMTX225,
  • Mitsubishi D2000,
  • Mitsubishi D2300,
  • MitsubishiMT630,
  • Mitsubishi MT245.

Magasin : (M01:A22:S02)

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Mitsubishi K3C
Type de connexion
Barrette

Avis sur Capteur de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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