Bras de levage, bras de levage, H6710-99200, 66611-36510, 66611-36523, Kubota B1-14, Kubota B1-15, Kubota B1400, Kubota B
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Bras de levage (LH) / attelage trois points CAT I / 20T / Kubota B1-14 / B1-15 / B1400 / B1402 / B1502 / B6001 / B7000

Code produit : 66611-36523 / 66611-36510
524,39 zł netto
645,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 645,00 zł

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Description du produit

Bras de levage arrière 20T (LH) d'une longueur utile de 270 mm (mesurée du centre au centre des trous) pour tracteurs Kubota des modèles Kubota B1-14, Kubota B1-15 , Kubota B1400, Kubota B1402, Kubota B1502, Série Kubota B6001, Kubota B7000, Kubota B7001, Kubota 7100 et autres.

Bras de levage à attelage trois points 20T conçu pour les machines Kubota B1 et les modèles B1400 , B1402 , B1502 , B6001 , B7000 , B7001 et B7100 . Le produit se caractérise par une durabilité élevée et une fabrication solide, ce qui garantit une utilisation et une fiabilité à long terme dans diverses conditions de travail. La solution idéale pour mettre à niveau ou réparer les systèmes de levage des tracteurs Kubota.

Dimensions du bras :

  • longueur totale : 320 mm,
  • longueur utile : 270 mm,
  • diamètre intérieur 20T : 28,50 mm (mesuré entre les dents), 25 mm (mesuré avec la fraise),
  • diamètre du trou de broche: 12 mm,
  • nombre de dents : 20T,
  • numéros de comparaison : H6710-99200 , 66611-36510,
  • numéros de pièce : 66611-36523.

Revue : M01:C62:S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Bras de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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