Bobine d'extinction / Sélénoïde / 12V / Mitsubishi L3E / L3P / S3L / S4L / 30A87-20400
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Bobine d'extinction / Sélénoïde / 12V / Mitsubishi L3E / L3P / S3L / S4L / 30A87-20400

Code produit : 30A87-20400
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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379,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 379,00 zł

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Disponible
13 pieces
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Description du produit

Dimensions :

  • diamètre : 45 mm,
  • longueur totale : 104 mm,
  • filetage : M30 x 1,5,
  • longueur du fil : 25 mm,
  • longueur du filament : 16 mm,
  • longueur du fil : 25 mm,
  • nombre de broches : 3 pcs.
  • numéro de pièce : 30A87-20400.

Modèles de moteurs :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi S4L,
  • Mitsubishi S4L2,
  • Mitsubishi S3L2,
  • Mitsubishi L3E,
  • Mitsubishi L3P.

Les premiers signes d'une défaillance de la bobine d'extinction sont des problèmes de démarrage du moteur, un fonctionnement inégal du moteur au ralenti ou des à-coups au démarrage. Parfois, des problèmes liés au bon fonctionnement de la bobine d’extinction résultent d’une batterie mal chargée.

Revue : M01:B74

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Longueur du poteau (mm)
16
Modèle de moteur
Mitsubishi S4L

Avis sur Bobine..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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