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Coussinet de bielle / 40109123 / 40055361 / 30A1900040

Code produit : 40109123
165,99 zł netto
204,17 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 204,17 zł

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Description du produit

Coussinet de bielle pour tracteurs et mini-tracteurs de la marque LS Tractor, séries LS i, J, R et autres.

Les coussinets de bielle sont des éléments dont la fonction principale est de réduire le frottement à la liaison entre la bielle et le vilebrequin. Les coussinets se composent de deux pièces distinctes en demi-cercle qui forment un cercle une fois montées. Les coussinets (même si ce n'est pas le cas de tous les types) comportent également une petite rainure ou entaille par laquelle le lubrifiant est distribué. Les causes les plus fréquentes d'usure rapide des coussinets de bielle sont :

  • utilisation d'une huile aux paramètres de viscosité inadaptés,
  • montage incorrect des coussinets,
  • non-respect des intervalles de vidange,
  • niveau d'huile moteur insuffisant,
  • surcharge du moteur avant qu'il n'ait atteint la bonne température,

POSITION N° 4 MARQUÉE EN BLEU SUR LE SCHÉMA.

Compatible avec 40055361. Numéro de pièce précédent : 30A1900040.

LS Tractor :

  • LS i28, i36,
  • LS J23 (HST), J27 (HST), 
  • LS R28i, R38i,

Les premiers signes d'usure des coussinets de bielle sont un cliquetis anormal et régulier provenant du moteur. Les coussinets usés doivent être remplacés par des neufs dès que possible ; un remplacement trop tardif de la pièce défectueuse peut causer de graves dommages à l'arbre, à la bielle ou au moteur.

Entrepôt : L01:E213

*Les photos sont données à titre indicatif et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison de l'évolution de la production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
les pièces
Moteur
Modèle de tracteur
LS R28i, R38i, LS i28, i36, LS J23(HST), J27(HST)
Production
OEM

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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