Alternateur / Iseki E3AF1/ TE3210 / 3AF1 / TE3210 / HL1900 / TA250F
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Code produit : 6581-200-349-00
Marque 4FARMER
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Description du produit

Alternateur dedykowany do traktorów Iseki oraz kompatybilnych modeli, zaprojektowany w celu zapewnienia niezawodnego zasilania układów elektrycznych pojazdu i ładowania akumulatora. Jest to wysokiej jakości zamiennik o optymalnych parametrach, doskonale sprawdzający się w maszynach rolniczych. Produkt jest napędzany paskiem klinowym, co umożliwia efektywne działanie podczas pracy silnika. Wytrzymała konstrukcja gwarantuje długotrwałe użytkowanie, nawet w wymagających warunkach polowych.

Dimensions:

  • 150 x 140 mm.
  • Rozstaw otworów na śruby mocujące:  175 mm.
  • Średnica otworów na śruby mocujące: 7,25 / 10 mm.
  • Średnica koła: zew: 69 mm, wew: 48 mm.
  • Szerokość koła w  miejscu na pasek: 10 mm.
  • Index: 6581-200-349-00, 6581-200-338-00

Silnik:

  • Iseki HL1900,
  • Iseki E3AF1,
  • Iseki HL2400,
  • Iseki E3AE1,
  • Iseki TA250,
  • Iseki E3AD1,
  • Iseki TA250F,
  • Iseki TA270,
  • Iseki TA270F,
  • Iseki TD4450,
  • Iseki TD4451,
  • Iseki TE3210,
  • Iseki 3AF1,
  • Iseki TE3210.

Modèles de tracteurs:

  • Iseki TU180,
  • Iseki TU200,
  • Iseki TE3210,
  • Iseki TU185,
  • Iseki TU205,
  • Iseki TU320,
  • Iseki 3210,
  • Iseki TS3210,
  • Iseki TU220,
  • Iseki TU240,
  • Iseki TU225,
  • Iseki TU245,
  • Iseki TU324,
  • Iseki TA530,
  • Massey Ferguson 1260.

Entrepôt: M01: C15

*Les photos sont illustratives et peuvent différer en détail du produit livré en raison de différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
175
Modèle de moteur
Iseki TA270
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
175
Largeur de roue (mm)
10
Production
Remplaçant
les pièces
Électricité
Modèles de tracteurs
Iseki 3210, Iseki TS3210, Massey Ferguson1260, Iseki TU180, Iseki TU200, Iseki TU220, Iseki TU240, Iseki TE3210, Iseki TU185, Iseki TU205, Iseki TU225, Iseki TU245, Iseki TU320, Iseki TU324, Iseki TA530
Longueur (mm)
150
Diamètre (mm)
140
Diamètre du trou (mm)
dix, 7h25
Diamètre intérieur de la roue (mm)
48
Diamètre extérieur de la roue (mm)
69

Avis sur Alternateur..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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