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Alternateur / Yanmar 3TNV76 / 3TNV84 / 3TNV88 / 4TNV88 / 12V / 55A

Code produit : 119626-77210
421,95 zł netto
519,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 519,00 zł

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Description du produit

Alternateur pour moteurs Yanmar 3TNV76, Yanmar 3TNV84, Yanmar 3TNV88, Yanmar 4TNV88 d'une tension de 12V et d'une puissance générée de 55A.

L'alternateur est un dispositif qui transforme l'énergie mécanique en courant continu ou alternatif et alimente ainsi le circuit électrique du tracteur, y compris la batterie. L'alternateur ne produit du courant que lorsque le moteur tourne et il est entraîné par une courroie trapézoïdale. Les premiers signes de défaillance de l'alternateur sont un voyant de charge de la batterie qui ne s'éteint pas, clignote ou ne s'allume pas du tout pendant le préchauffage des bougies du moteur du tracteur. En revanche, si le voyant s'allume pendant le travail du tracteur, cela peut indiquer que l'alternateur fournit à la batterie une tension incorrecte.

Dimensions :

  • tension : 12V,
  • puissance : 55A,
  • diamètre : 110 mm,
  • longueur : 140 mm,
  • diamètre de la poulie : 68 mm,
  • largeur de la poulie au niveau de la courroie : 6 / 14 mm,
  • entraxe des trous des vis de fixation : 150 mm,
  • numéro de pièce d'origine : 119626-77210,
  • numéros de pièce : 119626-77210.

Modèles de moteur :

Yanmar:

  • Yanmar 3TNV76,
  • Yanmar 3TNV84,
  • Yanmar 3TNV88,
  • Yanmar 4TNV88.

Entrepôt : M01:B13

*Les photos sont données à titre indicatif et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison de l'évolution de la production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
150
Modèle de moteur
Yanmar 3TNV76
Puissance (W) / (A)
55
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
150
Diamètre (mm)
110
les pièces
Électricité
Longueur (mm)
140
Tension (V)
12
Production
Remplaçant
Numéro d'article
119626-77210
Numéro de pièce d'origine (OEM)
119626-77210
Diamètre extérieur de la roue (mm)
68

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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