Embrague Shibaura, P15, P17, P155, P165, P175, P185, SL1503, SL1543, SL1703, SL1743, SP1500, SP1540, SP1700, SP1740, SU1500, SU1
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Embrague / Shibaura P15 / P17 / P155 / P165 / P175 / P185 / SL1503 / SL1543 / SL1703 / SL1743 / SP1500 / SP1540 / CKitSType1

Código de producto: CKitSType1
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
657,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 657,00 zł

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asd

sd

Descripción del producto

Dimensiones (presión):

Dimensiones (escudo):

Dimensiones (rodamiento):

Modelos de tractores :

  • Shibaura P15,
  • Shibaura P17,
  • Shibaura P155,
  • Shibaura P165,
  • Shibaura P175,
  • Shibaura P185,
  • shibaura sl1503,
  • Shibaura SL1543,
  • Shibaura SL1703,
  • Shibaura SL1743,
  • Shibaura SP1500,
  • Shibaura SP1540,
  • Shibaura SP1700,
  • Shibaura SP1740,
  • Shibaura SU1500,
  • Shibaura SU1540.

Las primeras señales de un embrague desgastado incluyen un ruido inusual al presionar o soltar el pedal, un olor desagradable o un chirrido en la caja de cambios. Al reemplazar un embrague, se recomienda reemplazar todos los componentes (disco, plato de presión, rodamiento), ya que estos componentes suelen desgastarse al mismo tiempo.

Las primeras señales de desgaste del disco de embrague son el deslizamiento , lo que dificulta o imposibilita el movimiento del vehículo. El tractor no acelera al aumentar la velocidad del motor. El disco de embrague también puede mostrar signos de desgaste si está contaminado con aceite. Se recomienda reemplazar el disco junto con el plato de presión y el cojinete de desembrague, ya que todos estos componentes tienen una durabilidad y un desgaste similares. Otra señal de desgaste del disco de embrague es la imposibilidad de engranar una marcha.

Almacén : K18 A29

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo

Opiniones sobre Embrague /..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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