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Kubota L3408 4x4 - 34 PS / KABINE

Produktcode: KUBOTA L3408/QT
Farbe Orange
Anhängerkupplung: NICHT
Gewicht (kg): 1380
Leistung (PS/PS): 34
Fahrt: 4x4 4WD
Zustand: Neu
Servolenkung: JAWOHL
82.519,51 zł netto
101.499,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 101.499,00 zł

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Produktbeschreibung

Kubota L3408 - hohe Leistung und Einfachheit

Die Traktoren der Kubota L -Serie sind mittelgroße und leistungsstarke Traktoren, die im Segment der auf dem Markt erhältlichen Minitraktoren und Minitraktoren erhältlich sind. Die ausgesprochen einfache Konstruktion und die hohe Motorhöhe in Verbindung mit der Grundausstattung garantieren einen störungsfreien Betrieb und bieten dem Bediener einen hohen Arbeitskomfort.

Revolutionäre Ausstattung - der Spitzenreiter unter den 30-PS-Traktoren!

Der Traktor Kubota L3408 ist eine Maschine, die mit einem originalen 3-Zylinder -Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 34 PS ausgestattet ist und ein Modell ist Kubota D1703-M-DI, der vollständig in japanischen Fabriken hergestellt wurde. Kubota D1703 ist eine Kombination aus Langlebigkeit und hoher Effizienz, wenn es um niedrigen Kraftstoffverbrauch und niedrige Abgasemissionen bei begrenzten Vibrationen und Geräuschen geht. Obwohl das Modell Kubota L3408 ein Modell ist, das für den indischen Markt entwickelt wurde und die Hauptabnehmer Reisanbauer sind, funktioniert es genauso gut auf vielen anderen Märkten in verschiedenen Teilen der Welt und ist ein zunehmend beliebter Traktor in Polen, der die gut abgenutzte und veraltete populäre 30er Jahre.

Der perfekte Traktor für europäische Verhältnisse

Optimale Motorparameter, einfache Dreipunktautomatik, 4 x 4 Antrieb und Servolenkung reichen aus, damit der Traktor in jedem landwirtschaftlichen oder kommunalen Betrieb gut funktioniert. Der Traktor hat eine Dreipunkt- Hinterradaufhängung, die sogenannte Dreipunktaufhängung mit einer Hubkraft von 906 kg , die es Ihnen ermöglicht, schwerere und größere Maschinen anzuschließen, die mehr Leistung und Gewicht des Traktors selbst erfordern, wie z. B.: Schlegelmäher oder Trennfräse . Hydraulische Lenkung und abschaltbarer Allradantrieb sind die Hauptmerkmale des Kubota L3408 Traktors bei der Arbeit in schwierigem, abschüssigem Gelände oder bei der Arbeit mit einem Frontlader oder Schneepflug . Die Zapfwelle des Traktors Kubota L3408 hat zwei Drehzahlen, 540 und 750 U / min , mit einer Motordrehzahl von 2430 bzw. 2596 U / min, sodass Sie sowohl einen Holzhacker als auch eine Obstgartenspritze verwenden können. Das mechanische , klassische Getriebe ermöglicht die volle Kontrolle beim Arbeiten sowohl auf ebenem Gelände als auch beim Manövrieren zwischen Getreidereihen oder Waldgelände, der Traktor bewegt sich mit 8 Vorwärtsgängen und 4 Rückwärtsgängen.

Zusatzausstattung und Zubehör

Die beheizte Kabine mit Seitenspiegeln, Scheibenwischern, Scheibenwaschanlage, kippbaren Front- und Heckscheiben mit zusätzlicher externer Halogenbeleuchtung ist die PREMIUM-Version der Kabine, mit der wir unsere Kubota L3408- Traktoren ausstatten. Die Kabine ist sehr komfortabel und vielseitig, hat eine einzigartige Form und ist sehr präzise gefertigt und solide montiert, was das Auf- und Absteigen vom Traktor erleichtert. Der Arbeitskomfort in der Kabine wird durch den rutschfesten Boden und das umfangreiche Belüftungssystem mit der Möglichkeit der mehrstufigen Regulierung und der Möglichkeit, das Radio zu montieren, verbessert.

Technische Daten

Zustand
Neu
Radstand (mm)
1610
Bodenfreiheit (mm)
350
Motor
4-Takt
Motormodell
Kubota D1703-M-Di
Leistung (PS/PS)
34
Hubraum (cm³/cm³)
1,647
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (l)
34
Servolenkung
JAWOHL
PTO/PTO-Leistung (kW)
22,05 kW (30HP)

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Fragen & Antworten

Warum lohnt es sich, einen gebrauchten japanischen Minitraktor (Kubota, Yanmar, Iseki) zu wählen?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Die Wahl eines **gebrauchten japanischen Minitraktors** von Marken wie **Kubota**, **Yanmar** oder **Iseki** ist eine hervorragende Investition für alle, die zuverlässige Geräte zu einem erschwinglichen Preis suchen. Japanische Hersteller sind berühmt für ihre Präzision in der Verarbeitung und die Verwendung extrem langlebiger Materialien, was bedeutet, dass selbst ein jahrzehntealter **Kompakttraktor** seine volle mechanische Effizienz behält. Das Schlüsselelement ist der legendäre **Dieselmotor**, der sich durch hohe Arbeitskultur, niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine enorme Lebensdauer auszeichnet, die oft mehrere tausend Betriebsstunden ohne größere Reparaturen übersteigt. Darüber hinaus verfügen diese Maschinen über einen **Allradantrieb (4x4)**, der in Kombination mit ihrem geringen Gewicht die Arbeit in schwierigem Gelände ermöglicht, in dem große Traktoren stecken bleiben könnten. **Kompakte Abmessungen** erleichtern das Manövrieren in Obstplantagen, Gärten oder engen Wirtschaftsgebäuden. Beim Kauf gebrauchter Geräte erhalten wir eine Maschine mit professionellen Parametern, die ihren Marktwert deutlich besser hält als neue Budgetmodelle anderer Marken. Es ist eine ideale Lösung für Nebenerwerbsbetriebe und Gartenliebhaber.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Was sind die Vorteile des Allradantriebs (4x4) bei Kleintraktoren?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der **Allradantrieb (4x4)** bei japanischen **Minitraktoren** ist ein Merkmal, das die Fähigkeiten der Maschine radikal verändert, insbesondere unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Durch die Kraftübertragung auf alle vier Räder gewinnt der Traktor eine deutlich bessere Traktion, was bei der Arbeit mit schwerem Gerät wie einem **Frontlader** oder einem **Schneepflug** entscheidend ist. Bei Modellen von Marken wie **Mitsubishi** oder **Shibaura** sind 4WD-Systeme so konzipiert, dass sie den Radschlupf minimieren, was die Bodenstruktur schont und den Reifenverschleiß reduziert. Darüber hinaus ermöglicht der **Allradantrieb** ein sicheres Bewegen in hängigem Gelände, wo Standardmaschinen mit Einachsantrieb die Kontrolle verlieren könnten. Bei japanischen Konstruktionen wird dieser Antrieb oft durch eine **Differenzialsperre** unterstützt, was die Geländegängigkeit in Extremsituationen erhöht. Für den Anwender bedeutet dies eine höhere Arbeitseffizienz, ein geringeres Risiko stecken zu bleiben und eine längere Lebensdauer des gesamten **Antriebsstrangs**. Dies ist der Standard für Mehrzweckmaschinen.

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