Termostat chladicího systému Ø 54 mm / 76*C / Mitsubishi 4M40 / 1306BT-11-010

Termostat pro traktor s průměrem příruby 54 mm , celkovou výškou 65 mm , teplotou otevření 76°C , pro traktory a bagry s motory Mitsubishi a dalšími.

Co je termostat v traktoru?

Termostat chladicí kapaliny je jednou z nejdůležitějších součástí chladicího systému a je zodpovědný za řízení a regulaci teploty chladiva. Termostat je zařízení, které pracuje pod vlivem zvýšené teploty a jeho správná činnost umožňuje udržovat správnou teplotu potřebnou pro co nejefektivnější provoz motoru. Když se teplota chladicí kapaliny zvýší na určitou úroveň, termostat se vlivem tepla „otevře“ a umožní tak proudění chladicí kapaliny do druhého okruhu (radiátoru), což umožňuje účinné chlazení kapaliny a následně motoru.

Rozměry :

• průměr příruby: 54 mm,
• výška: 65 mm,
• otevírací teplota: 76*C,
• Srovnávací čísla: 1306BT-11-010.

Modely motoru :

Mitsubishi :

• Mitsubishi 4M40.

První známky toho, že termostat nefunguje správně?

Přehřátí motoru nebo velmi dlouhá doba pro zahřátí motoru na odpovídající provozní teplotu jsou nejviditelnějšími příznaky poškození termostatu. Selhání termostatu v zavřené poloze způsobuje přehřátí motoru a je pro motor velmi nebezpečné, proto když se rozsvítí kontrolka teploty kapaliny, co nejdříve zastavte práci a vypněte motor. Méně nebezpečná je situace, kdy dojde k poruše termostatu v otevřené poloze, protože voda cirkulující ve velkém okruhu brání zahřátí motoru a tato porucha je pro motor méně nebezpečná, ale z dlouhodobého hlediska má také nepříznivý vliv a je škodlivé pro motor.

sklad :
M01:B41:S01