Píst / 67,75 mm / Iseki TX1510 / Mitsubishi K3B/K4B / 5650-041-276-50

Píst motoru s vnějším průměrem 67,75 mm a celkovou výškou 67,75 mm pro traktory Iseki řady Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Iseki TU145, Mitsubsubishi D série Mitsubishi TU5 řady TU5 0, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1801 značky Satoh, Satoh S470, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh řady ST2040 s motory Mitsubishi K3B, Mitsubish a další.

Píst motoru je pohyblivý prvek zodpovědný za přeměnu plynu a energie vznikající při spalování na klikový hřídel, tedy na výkon motoru. Píst je spojen s klikovým hřídelem prvkem zvaným ojnice s čepovými spoji. V horní části pístu jsou kroužkové kanály pro montáž pístních kroužků a uprostřed je náboj pro spojení s ojnicí. V horní části se nachází tzv dno, které může mít různý tvar v závislosti na typu motoru. Kvůli provozu ve velmi obtížných podmínkách jsou písty motoru nejčastěji vyráběny ze slitin hliníku a křemíku.

Rozměry :

• vnější průměr: 67,75 mm,
• výška: 61 / 67,75 mm,
• průměr otvoru pro čep: 19 mm,
• průměr čepu: 18,90 mm,
• délka čepu: 56 mm,
• vzdálenost od konce otvoru pro čep ke spodní hraně pístu: 12,50 mm.
• vzdálenost od okraje otvoru pro čep k hornímu okraji pístu: 29,30 mm.
• šířka prstencových drážek od horní části pístu: 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4 mm.
• originální číslo dílu: 5650-041-276-50, 5650-043-503-30, 5650-043-5033-0, MM408670, MM408711, MM408723, MM412765, MM335000
• číslo dílu: 9-98-100-03.

Modely traktorů :

Iseki :

• Iseki TX155,
• Iseki TX1000,
• Iseki TX1510,
• Iseki TX2160,
• Iseki TU140,
• Iseki TU145,
• Iseki TU1500.

Mitsubishi :

• Mitsubishi D1550,
• Mitsubishi MT470,
• Mitsubishi MT1401,
• Mitsubishi MT1801.

satoh :

• Satoh S470, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040.

Modely motoru :

Mitsubishi :

• Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4B,

časopis :
M01:A54