Kloub a spojovací tyč jsou klíčovými prvky systému řízení vozidla, které jsou zodpovědné za přesné ovládání a jízdní stabilitu.

Konec spojovací tyče slouží k přenosu řídicích pohybů na kola vozidla, což jim umožňuje otáčet a ovládat směr jízdy. Jde o prvek systému řízení, který spojuje táhlo řízení s nábojem kola, díky čemuž se otáčení volantu promítá do vlastního pohybu kol v příslušném směru. Koncovka spojovací tyče obsahuje kulový kloub, který umožňuje flexibilní pohyb, přizpůsobení se nerovnostem vozovky a změnám úhlu kola. To zajišťuje plynulé zatáčení a stabilní ovládání vozidla, které je nezbytné pro bezpečnou a pohodlnou jízdu.

Kloub (obvykle kulový kloub) se používá k umožnění hladkého a pružného pohybu mezi prvky systému řízení nebo zavěšení ve vozidle. Jeho hlavní funkcí je zajistit volný pohyb v různých rovinách, což umožňuje kolům přizpůsobit se nerovnému terénu a zatáčet. Kulový kloub umožňuje spojení pevných součástí, jako je hřeben řízení a zavěšení, a zároveň jim poskytuje mobilitu, která je zásadní pro stabilitu a přesnost řízení. Díky kloubu se kola mohou pohybovat vertikálně (v reakci na nerovnosti vozovky) a horizontálně (při zatáčení), čímž je zajištěna bezpečnost a jízdní komfort.

Pravidelná kontrola a výměna těchto součástí je zásadní pro bezpečnost vozidla, protože opotřebení kloubů nebo konců spojovacích tyčí může vést k vůli v systému řízení, což ovlivňuje přesnost řízení a jízdní stabilitu.