Výfukový ventil motora / EX / Kubota V2403 / Kubota L4200 / L4300 / L4310

EX výfukový ventil (vstupný ventil %C3% B3r-vstupný-motor-v-8-x-3750-x-10170-mm-kubota-v2403-kubota-l4200l4300l4310-k17111-13110.html">K17111-13110.html>K17111-13110 hlav.0 mm a 1310 o dĺžke 0 mm traktory ota radu Kubota L4200, Kubota L4300, Kubota L4310 s motormi Kubota V2403 a iné.

Ventily motora sú komponenty umiestnené v hlave valcov (motor s horným ventilom) alebo bloku motora (motor so spodným ventilom) a ich hlavnou úlohou je správne riadiť prúdenie vzduchu, zmesi paliva so vzduchom a výfukových plynov. Rozlišujeme dva typy ventilov:

• sacie ventily sú zodpovedné za otvorenie komory, aby sa nasalo primerané množstvo palivovej zmesi,
• výfukové ventily, zodpovedné za odstraňovanie plynov vznikajúcich počas prevádzky motora z komory.

Ventily pozostávajú z tyče s doskou na jednom konci a sú plne odliate prvky. Ventily motora sú vyrobené zo špeciálnej ocele, ktorá je odolná voči extrémne vysokým teplotám vznikajúcim pri spaľovaní paliva z takzvanej žiaruvzdornej ocele.

Rozmery :

• celková dĺžka: 101,60 mm,
• priemer hriadeľa: 8 mm,
• priemer hríbu: 32 mm,
• originálne čísla dielov: K17111-13120,
• porovnávacie čísla: ,
• číslo dielu: -.

Modely motorov

Kubota :

• Kubota V2403.

Modely traktorov :

Kubota :

• Kubota L4200,
• Kubota L4300,
• Kubota L4310.

Ventily motora sú komponenty, ktoré sa opotrebúvajú pri prevádzke v náročných podmienkach a pod vplyvom vysokých teplôt. Najčastejším poškodením ventilu je odieranie drieku ventilu a karbónové usadeniny. Usadeniny na ventiloch sú výsledkom používania nekvalitného oleja a opotrebovanie hlavy ventilov spôsobuje netesnosti v systéme a stratu výkonu motora.

Časopis: M01:J31

*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.