Termostat pre traktor s priemerom príruby 54 mm , celkovou výškou 65 mm , teplotou otvárania 76°C, pre traktory a bagre s motormi Mitsubishi a inými.
Čo je termostat v traktore?
Termostat chladiacej kvapaliny je jednou z najdôležitejších súčastí chladiaceho systému a je zodpovedný za riadenie a reguláciu teploty chladiva. Termostat je zariadenie, ktoré pracuje pod vplyvom zvýšenej teploty a jeho správna činnosť umožňuje udržiavať správnu teplotu potrebnú pre čo najefektívnejší chod motora. Keď teplota chladiacej kvapaliny stúpne na určitú úroveň, termostat sa vplyvom tepla „otvorí“ a umožní tak chladiacej kvapaline prúdiť do druhého okruhu (chladiča), čo umožňuje efektívne chladenie kvapaliny a následne motora.
Rozmery :
Modely motorov :
Mitsubishi :
Prvé známky toho, že termostat nefunguje správne?
Prehrievanie motora alebo veľmi dlhý čas na zohriatie motora na vhodnú prevádzkovú teplotu sú najviditeľnejšími príznakmi poškodenia termostatu. Porucha termostatu v zatvorenej polohe spôsobuje prehrievanie motora a je pre motor veľmi nebezpečná, preto keď sa rozsvieti kontrolka teploty kvapaliny, čo najskôr zastavte prácu a vypnite motor. Menej nebezpečná situácia je, keď zlyhá termostat v otvorenej polohe , pretože voda cirkulujúca vo veľkom okruhu bráni zohriatiu motora a táto porucha je pre motor menej nebezpečná, no z dlhodobého hľadiska má tiež nepriaznivý vplyv a je škodlivé pre motor.
Časopis : M01:B41:S01
*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle