Spojková lamela / 14T / 183 mm / Kubota B6000 / B7001 / B1200 / B1300 / B1400 / ANT-100628/66905-13300

Spojková lamela s priemerom 183 mm , výškou náboja 21 mm , vnútorným priemerom meraným medzi zubami 20 mm a 14 drážkovanými zubami pre japonské traktory a malotraktory značky Kubota radu B a XB a ďalšie.

Spojkový kotúč je komponent zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) do prevodovky (vstupného hriadeľa). Kotúč sa skladá z náboja s drážkovaným hriadeľom namontovaným na spojkovom hriadeli a kotúča s pružinami s primerane hrubými trecími obloženiami. Kotúč, tlačený druhým spojkovým prvkom, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (nedostatok trenia v momente prenosu výkonu) týchto dvoch prvkov na pohon traktora. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora. Pružiny v spojkových kotúčoch sú prešmykovanie spojky, ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a spôsobuje, že traktor nezrýchľuje pri zvyšovaní otáčok motora. Spojkový kotúč môže tiež vykazovať známky opotrebenia, ak je znečistený olejom. Odporúča sa vymeniť spojkový kotúč spolu s prítlačným kotúčom a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto komponenty majú porovnateľnú životnosť a opotrebúvajú sa rovnakou rýchlosťou. Ďalším znakom opotrebovania spojkového kotúča je neschopnosť zaradiť prevodový stupeň.

Rozmery :

• Vonkajší priemer: 183 mm,
• Vnútorný priemer: 20 mm (merané medzi zubami frézy),
• Výška (náboj): 31 mm,
• Počet zubov: 14T,
• Referenčné čísla: 6695-13300, 66591-1330, 66591-13302 %C5% %C4% %C5%

Modely traktorov:

• Kubota B6000,
• Kubota B7001,
• Kubota B1200,
• Kubota B1300,
• Kubota B1400,
• Kubota B1500,
• Kubota B1750,
• Kubota XB1,

Časopis : K18:H28

*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.