VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB
  • VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB
  • VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB
  • VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB
    +19

VST MT180 Fieldtrac 4x4 - 18KM / CAB

Code produit : VST_MT180_QB
Attelage de remorque: OUI
poids (kg): 890
Puissance (ch/ch): 18
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Direction assistée: OUI
46 674,80 zł netto
57 410,00 zł -7%
61 900,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 57 410,00 zł

Options de livraison

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

Description du produit

VST MT180 Fieldtrac- geniusz tkwi w prostocie

Model VST MT180D Fieldtrac to kompaktowy ciągnik o bardzo prostej i wytrzymałej konstrukcji. Składa się on z prostych i nieskomplikowanych rozwiązań technologicznych, których konstrukcja pozwala na wydłużony czas bez awaryjnej pracy, prostą naprawę i konwersacje. Napęd 4x4, mechaniczna skrzynia biegów oraz wysokoprężny 3 cylindrowy silnik diesla chłodzony cieczą zaprojektowany przy współpracy z firmą MHI o mocy 18KM to tylko kilka cech, dzięki którym praca MT180 jest nie tylko przyjemna ale też bardzo wydajna i komfortowa. Moc, kompaktowe wymiary i niska masa własna ciągnika dają przewagę nad innymi:

  • Szerokość 920 mm,
  • Wysokość 1180 mm,
  • Długość 2300 mm,
  • Waga 800 kg.

Miniciągnik VST MT180D to idealne narzędzie pracy w gospodarstwach rolnych, na plantacjach, hodowlach czy w służbach komunalnych, Jest to także idealny sprzęt do pracy w przydomowych ogrodach. sadach czy pracy w lesie. Ciągnik Mitsubishi Fieldtrac MT180D może pracować ze wszystkimi maszynami napędzanymi WOM/PTO traktora, odpowiednio dobranymi do wielkości i masy ciągnika VST MT180D. Traktorek może pracować z takimi maszynami i urządzeniami jak:

Waga brutto ciągnionego materiału przyczepą jedno osiową to aż 3000 kg.

Prosta maszyna na nierówny teren

FIELDTRAC VST MT180D z silnikiem opartym na technologii Mitsubishi sprawdza się w każdych warunkach szczególnie trudnych ze względu na ograniczony dostęp przez naturalne przeszkody, dużej maszyny lub trudny pochyły teren. Rozstaw osi sięgający 1422 mm oraz blokada tylnej osi, gwarantuje kierowcy sprawne poruszanie się po nierównościach, grząskim lub podmokłym terenie. Operator ma także pełną kontrolę nad maszyną dzięki manualnej skrzyni biegów. Uzupełnieniem układu jezdnego są bębnowe hamulce wraz z hamulcem ręcznym, które gwarantują bezpieczeństwo jazdy i komfortowego manewrowania między budynkami lub rzędami upraw czy w tunelach uprawowych.

Prosty i wygodny w użyciu

VST MT180 Fieldtrac to mini ciągnik z wspomaganiem kierownicy, 3 cylindrowym silnikiem diesla o mocy 18,5KM, napędem 4x4 i 3-punktowym układem tylnego zawieszania TUZ Kat 1. To najważniejsze cechy mini ciągnika, który sprawdzi się w każdym gospodarstwie również w tym domowym jako maszyna wykorzystywana hobbystycznie. Traktor posiada dwie prędkości wałka mocy WOM/PTO 540 i 1000 obr/min, dolny zaczep do przyczep oraz światła do jazdy dziennej i kierunkowskazy. Dodatkowo VST 180D Fieldtrac posiada pałąk bezpieczeństwa ROPS z lampą pulsacyjna, ostrzegawczą i pas bezpieczeństwa. 2 wyjścia hydrauliczne z rozdzielaczem jedno sekcyjnym obsługiwanym dźwignia są w wersji Fieldtrac są standardowo montowane za siedzeniem kierowcy.

Dodatkowy osprzęt i wyposażenie

Ogrzewana kabina polskiego producenta z lusterkami bocznymi, wycieraczkami, spryskiwaczem przedniej szyby, tylną szyba z dodatkowym oświetleniem zewnętrznym halogenowym, to podstawowa wersja kabiny, w którą uzbrajamy nasze ciągniki Mitsubishi VST Fieldtrac 180D. Kabina jest bardzo wygodna i wszechstronna oraz bardzo precyzyjnie wykonana i solidnie zamontowana, co sprawia że wsiadanie i wysiadanie z ciągnika nie sprawia kłopotu. Komfort pracy w kabinie poprawia antypoślizgowa podłoga, wycieraczki i system wentylacji oraz uchylna tylna szybą.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Empattement (mm)
1422
Garde au sol (mm)
215
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Modèle de moteur
VSTK3C
Puissance (ch/ch)
18
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
900
Régime moteur nominal (tr/min)
2700
Capacité du réservoir de carburant (L)
18
Direction assistée
OUI
Capacité de la batterie (Ah)
60
Type de bougies
Bougies de préchauffage

Besoin d'aide? Nous sommes là pour vous.

01
Notre équipe est prête à répondre à vos questions.
02
Obtenez des conseils professionnels de nos spécialistes.
03
Nous offrons des solutions de service complètes et une livraison rapide de pièces détachées.
04
Notre équipe d'experts fournit un service professionnel et des conseils techniques.

Rendons-nous en personne

  • Wystawa Zwierząt Hodowlanych, Maszyn i Urządzeń Rolniczych w Sitnie
    04–05 Juillet 2026
    Plus
  • Pożegnanie Wakacji w Rudawce Rymanowskiej
    29–30 Août 2026
    Plus
  • Agro Promocja
    05–06 Septembre 2026
    Plus
  • Europejskie Święto Jabłka
    12–13 Septembre 2026
    Plus
  • Bednary Agro Show Bednary
    19–22 Septembre 2026
    Plus
Calendrier des événements
Live Section

Avis sur VST MT180..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product