Thermostat / 82 °C / Ø38 mm / Kubota Z482 / D722 / D950
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Thermostat / 82 °C / Ø38 mm / Kubota Z482 / D722 / D950

Code produit : 15531-73010
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Thermostat pour tracteur Kubota, dimensions 38 x 39,50 mm, température d'ouverture 82°C, convient aux tracteurs japonais Kubota des séries Z482 , D722 et D950.

Qu'est-ce qu'un thermostat dans un tracteur ?

Le thermostat du liquide de refroidissement est l'un des composants les plus importants du système de refroidissement et est responsable du contrôle et de la régulation de la température du réfrigérant. Un thermostat est un appareil qui fonctionne sous l'influence d'une augmentation de la température et son bon fonctionnement vous permet de maintenir la température appropriée nécessaire au fonctionnement le plus efficace du moteur. Lorsque la température du liquide de refroidissement augmente jusqu'à un certain niveau, le thermostat "s'ouvre" sous l'influence de la chaleur, permettant au liquide de refroidissement de s'écouler vers le deuxième circuit (radiateur), ce qui permet de refroidir efficacement le fluide et, plus loin, le moteur .

Les premiers signes d’un dysfonctionnement d’un thermostat ?

La surchauffe du moteur ou le temps nécessaire pour que le moteur se réchauffe jusqu'à la température de fonctionnement appropriée sont les symptômes les plus visibles d'un dommage au thermostat. Une défaillance du thermostat en position fermée provoque une surchauffe du moteur et est très dangereuse pour le moteur, donc lorsque l'indicateur de température du liquide s'allume, arrêtez le travail au plus vite et éteignez le moteur. Une situation moins dangereuse est celle où le thermostat tombe en panne en position ouverte car l'eau circulant dans un grand circuit empêche le moteur de chauffer et cette panne est moins dangereuse pour le moteur, mais à la longue elle a aussi un effet néfaste et est nocif pour le moteur.

Dimensions:

  • Diamètre du collier : 38 mm.
  • Hauteur : 39,50 mm.
  • Diamètre sans collier : 25 mm.
  • Index : 15531-73010

Moteur:

  • Kubota Z482,
  • KubotaD950
  • Kubota D722.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota B1220,
  • KubotaGB110,
  • KubotaGB115,
  • KubotaJB11,
  • KubotaJB11X,
  • Kubota BX1800,
  • Kubota BX1830,
  • Kubota G1900,
  • KubotaGF1800,
  • KubotaZD18,
  • KubotaJB13,
  • KubotaJB13X,
  • Kubota B1610,
  • Kubota B1620,
  • KubotaGB14,
  • KubotaGB140,
  • Kubota B7300,
  • Kubota BX1860,
  • Kubota BX1830D,
  • Kubota B7400,
  • KubotaGB145,
  • Kubota BX1850,
  • Kubota BX1870,
  • KubotaBX1870-1,
  • Kubota BX1880,
  • Kubota Bulltra ZB1-16,
  • Kubota Bulltra B1-16,
  • Kubota Bulltra ZB1-17,
  • Kubota Bulltra B1-17,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B20,
  • Kubota B8200,
  • Kubota F2000,
  • Kubota B1600,
  • Kubota B1-16 Bulltra,
  • Kubota B1-17 Bulltra,
  • Kubota B1702,
  • Kubota L1600,
  • Kubota B7200,
  • Kubota F2000ELW,
  • Kubota F2000ESW,
  • Kubota F2000II.

Chargeur : M01 : A23 : S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaD950

Avis sur Thermostat /..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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