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Description du produit

Rail de guidage, rail réducteur pour tracteurs LS des séries U43, U50, U60, ULTRA55, ULTRA65 .

ARTICLE N° 18 MARQUÉ EN BLEU SUR LE GRAPHIQUE

Le coulisseau de réduction, également appelé galet coulissant , est un composant interne de la boîte de vitesses. Il s'agit d'un coulisseau métallique qui se déplace le long de l'arbre et actionne les engrenages appropriés, enclenchant le rapport de réduction (extrêmement lent à haut régime moteur).

Ce rapport de transmission permet une conduite très lente lors de travaux agricoles spécialisés tels que les semis, les plantations ou la fauche avec des broyeurs à fléaux, ainsi qu'un démarrage en douceur du tracteur avec des équipements lourds sans à-coups.

Un rail usé ou endommagé peut entraîner un déraillage ou un blocage de la vitesse. Les symptômes d'un rail usé sont généralement un jeu excessif au niveau du levier dans la cabine et un manque de réactivité du tracteur.

Modèles de tracteurs :

  • LS U43
  • LS U50
  • LS U60
  • LS ULTRA55
  • LS ULTRA65

Entrepôt:

L01 : F-2-2

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Donc
Tracteur LS
les pièces
Conduire
Modèles de tracteurs
LSMT357, LS XU6158, XU6168, LS U43, U50, U60, LS ULTRA55, ULTRA65, LS R41 (HST), R43 (HST), R50 (HST), R60
Production
OEM

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
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Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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