Segments de piston / STD / 78 mm / Mitsubishi S3L / S4L
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Segments de piston / STD / 78 mm / Mitsubishi S3L / S4L

Code produit : 17707801-00
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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199,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 199,00 zł

Description du produit

Les segments de piston de 78 mm de diamètre sont conçus pour les moteurs Mitsubishi S3L et S4L . Ils assurent une étanchéité optimale de la chambre de combustion, ce qui se traduit par un fonctionnement efficace du moteur. Le produit est un remplacement de haute qualité qui répond aux normes des pièces d'origine.

Dimensions :

  • Diamètre : 78 mm,
  • Épaisseur : 2,50 / 2 / 4 mm,
  • L'ensemble contient 3 bagues.

Modèles de moteurs :

  • Mitsubishi S3L,
  • Mitsubishi S4L.

Modèles de tracteurs :

  • Mitsubishi GS18,
  • Mitsubishi GS200,
  • Mitsubishi MT181,
  • Mitsubishi GS16,
  • Mitsubishi GS20,
  • Mitsubishi GS160,
  • Mitsubishi GS180,
  • Mitsubishi GS181,
  • Mitsubishi GS182,
  • Mitsubishi GS201,
  • Mitsubishi GS202,
  • Mitsubishi MT161,
  • Mitsubishi MTZ18,
  • Mitsubishi MTZ20,
  • Mitsubishi MTZ200,
  • Mitsubishi MT331,
  • Mitsubishi MT27,
  • Mitsubishi MT231,
  • Mitsubishi GO26,
  • Mitsubishi GO28,
  • Mitsubishi GO30,
  • Mitsubishi GO32,
  • Mitsubishi GO34,
  • Mitsubishi MT251,
  • Mitsubishi MT271,
  • Mitsubishi MT291,
  • Mitsubishi MT311.

Magazine : M01:A33:S03

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Mitsubishi S3L

Avis sur Segments de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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