Butée d'embrayage / 45 x 73 x 16 mm / Iseki TE2310 / S.23162

Butée d'embrayage d'un diamètre intérieur de 45 mm , d'un diamètre extérieur de 73 mm et d'une hauteur de 16 mm pour tracteurs Iseki de la série Iseki TE2310 et autres.

La butée d'embrayage , également appelée butée de débrayage ou butée de débrayage , est le seul élément mobile du système d'embrayage d'un moteur de tracteur. Elle coulisse le long de l'axe de l'arbre de transmission. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, la butée appuie sur les ressorts de pression de l'embrayage, ce qui soulève le plateau de pression. Ce dernier s'éloigne alors de la surface de friction du disque d'embrayage. Cela permet de débrayer la transmission, transférant la puissance du moteur (vilebrequin) au système d'entraînement (arbre de transmission de la boîte de vitesses), c'est-à-dire de changer de vitesse ou d'arrêter le tracteur.

Dimensions :

• Diamètre intérieur : 45 mm,
• Diamètre extérieur : 73 mm,
• Hauteur : 16 mm,
• Numéros de comparaison : -.
• Numéros de pièces : S.23162.

Modèles de tracteurs :

• Iseki TE2310.

Les premiers signes d'usure du roulement et de la nécessité de son remplacement sont un bruit inhabituel, tel qu'un bourdonnement ou un bourdonnement provenant de l'embrayage, qui disparaît généralement lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. En cas de dommages ou d'usure importants du roulement d'embrayage, des difficultés d'enclenchement des vitesses peuvent survenir. Il est recommandé de remplacer le roulement à chaque remplacement d'un composant du plateau ou du disque de pression d'embrayage, car le remplacement de chacun de ces composants nécessite de séparer le tracteur (boîte de vitesses du moteur) et est une opération relativement coûteuse et longue.

Entrepôt : K18 B19 S01

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.