Pompe hydraulique, 12T, Kubota, Kubota GL, 34070-36400, Hinomoto NX
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Pompe hydraulique / 12T / Kubota / Hinomoto / 34070-36400

Code produit : 34070-36400
1 859,99 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 1 859,99 zł

Description du produit

Pompe hydraulique de dimensions 187 x 120 x 100 mm pour tracteurs Kubota série Hinomoto Hinomoto NX19, Hinomoto NX21, Hinomoto NX23, Hinomoto NX25, Hinomoto NX26, Hinomoto NX27, Hinomoto NX29, Hinomoto NX32, Hinomoto NX33, Hinomoto NX200, Hinomoto NX201, Hinomoto NX220, Hinomoto NX221, Hinomoto NX240, Hinomoto NX241, Hinomoto NX260, Hinomoto NX261, Hinomoto NX268, Hinomoto NX277, Hinomoto NX280, Hinomoto NX281, Hinomoto NX300, Hinomoto NX321, Hinomoto NX337, Hinomoto NX338 , séries de marques Kubota Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota GL23, Kubota GL25, Kubota GL26, Kubota GL27, Kubota GL29, Kubota GL32, Kubota GL33, Kubota GL200, Kubota GL201, Kubota GL220, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL260, Kubota GL261, Kubota GL268, Kubota GL277, Kubota GL280, Kubota GL281, Kubota GL300, Kubota GL301, Kubota GL320, Kubota GL321, Kubota GL337, Kubota GL338, Kubota L3600, Kubota L4610 et autres.

Une pompe hydraulique à engrenages assure le fonctionnement du relevage arrière et des outils hydrauliques supplémentaires. Sur les tracteurs modernes, elle assure également la direction assistée. Une pompe hydraulique permet de contrôler des fonctions supplémentaires d'une remorque agricole, d'une faucheuse à fléaux, d'une motobineuse ou d'un chargeur frontal TUR. La pompe hydraulique fonctionne grâce au système hydraulique du tracteur et est entraînée par son système d'entraînement (par exemple, le vilebrequin). L'huile hydraulique pompée vers la pompe est dirigée vers la vanne de régulation haute pression, où le débit excédentaire retourne à la boîte de vitesses, puis à la vanne de régulation principale. Certaines pompes hydrauliques peuvent comporter des sections supplémentaires qui alimentent le système de direction en huile à pression accrue.

Données techniques :

  • dimensions : 187 x 120 x 100 mm,
  • diamètre des trous de vis de montage : 9 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : 89 mm,
  • diamètre des trous hydrauliques : M16 (IN) / M16 (OUT),
  • espacement des trous de vis de montage : entrée (IN) 60 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : sortie (OUT) 26 mm (mesurés les uns des autres), 35 mm (mesurés en diagonale) mm,
  • nombre de dents : 12T,
  • numéros de référence : TA020-36400, 34070-36400, 34550-36400,
  • références : GPS90-48L, 34070-36400.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota GL19,
  • Kubota GL21,
  • Kubota GL23,
  • Kubota GL25,
  • Kubota GL26,
  • Kubota GL27,
  • Kubota GL29,
  • Kubota GL32,
  • Kubota GL33,
  • Kubota GL200,
  • Kubota GL201,
  • Kubota GL220,
  • Kubota GL221,
  • Kubota GL240,
  • Kubota GL241,
  • Kubota GL260,
  • Kubota GL261,
  • Kubota GL268,
  • Kubota GL277,
  • Kubota GL280,
  • Kubota GL281,
  • Kubota GL300,
  • Kubota GL301,
  • Kubota GL320,
  • Kubota GL321,
  • Kubota GL337,
  • Kubota GL338,
  • Kubota L3600,
  • Kubota L4610.

Hinomoto :

  • Hinomoto NX19,
  • Hinomoto NX21,
  • Hinomoto NX23,
  • Hinomoto NX25,
  • Hinomoto NX26,
  • Hinomoto NX27,
  • Hinomoto NX29,
  • Hinomoto NX32,
  • Hinomoto NX33,
  • Hinomoto NX200,
  • Hinomoto NX201,
  • Hinomoto NX220,
  • Hinomoto NX221,
  • Hinomoto NX240,
  • Hinomoto NX241,
  • Hinomoto NX260,
  • Hinomoto NX261,
  • Hinomoto NX268,
  • Hinomoto NX277,
  • Hinomoto NX280,
  • Hinomoto NX281,
  • Hinomoto NX300,
  • Hinomoto NX321,
  • Hinomoto NX337,
  • Hinomoto NX338.

Les premiers signes d'une défaillance de la pompe hydraulique sont une descente trop rapide du pont élévateur ou des problèmes de contrôle de la remorque. La cause la plus fréquente est une défaillance de la soupape de commande ou du joint de la pompe, et dans les deux cas, la pompe peut être réparée sans problème.

Entrepôt : K18 E13

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
60
Espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques (mm)
35

Avis sur Pompe..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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