Pompe hydraulique / 12T / Yanmar EF453T / EF493T / Cub Cadet EX450 / KBC45BK / 198240-41110 / 6-15-105-05

Description du produit

Données techniques :

dimensions : 105 x 110 x 95 mm,
diamètre des trous de vis de montage : 8,90 mm,
espacement des trous de vis de montage : 62/64 mm (mesurés les uns des autres), 90 mm (mesurés en diagonale),
diamètre des trous hydrauliques : 18,90 / 18,90 mm,
espacement des trous de vis de montage : entrée (IN) 40 mm (mesuré en diagonale), 28 mm (mesurés l'un de l'autre),
espacement des trous de vis de montage : sortie (OUT) 40 mm (en diagonale), 28 mm (mesurés l'un de l'autre),
nombre de dents : 12T,
références de pièces d'origine : 198240-41110,
références : KBC45BK, 6-15-105-05.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

Yanmar EF453T,
Yanmar EF493T.

Cadet Louveteau :

Cub Cadet EX450.

Les premiers signes d'une défaillance de la pompe hydraulique sont une descente trop rapide du pont élévateur ou des problèmes de contrôle de la remorque. La cause la plus fréquente est une défaillance de la soupape de commande ou du joint de la pompe, et dans les deux cas, la pompe peut être réparée sans problème.

Magazine : K18:E13

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition

Nouveau

Espacement des trous pour les vis de montage (mm)

62

Espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques (mm)

28

Avis sur Pompe..

4,90/5

345 avis

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User

Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Configurations

Modèles de base XJ25

Modèles de base MT3.60

Modèles de base MT5.73

Pompe hydraulique / 12T / Yanmar EF453T / EF493T / Cub Cadet EX450 / KBC45BK / 198240-41110 / 6-15-105-05

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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?