Polski
English
Deutsch
Čeština
Slovenčina
Español
Français
Boîtier supérieur du filtre à carburant principal EGQ125 / Tracteur LS / 40331406
Often bought together
450,95 zł
Available
Showroom Traktor.com.pl
Afficher l'itinéraire
Appeler
+48 17 858 58 58
Customers who bought this product also bought
Added to cart
Description du produit
Insert de filtre à air pour tracteurs LS Tractor.
Dimensions:
- hauteur - 321,8 mm
- diamètre extérieur - 138,2 mm
- diamètre intérieur - 81,3 mm
P827653
Entrepôt:
L01: A-
Caractéristiques
Avis sur Filtre à air..
Ce produit n'a pas encore d'avis.
Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.
Questions et réponses
Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?
User
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.
Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?
User
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.
Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?
User
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.
