Écrou, M39, 70650-11380, 5-13-102-09, L3408
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Écrou / M39 x 1,5 / Kubota L245 / L2350 / L2500 / L2501 / L2800 / L2808 / L3000 / L3200 / L3400 / L3408 / L3700 / L3800

Code produit : 5-13-102-09
Marque
Pays de production
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45,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 45,00 zł

asd

sd
Disponible
14 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Description du produit

Écrou hexagonal M39 pour arbre de train arrière avec filetage 1,5 (arbre arbre %C3% B8207x340-mm-kubota-l245l2350l2500l2501l2800l2808l3000l3200l3400l3408l3700l3800-32400-27110.html">32400-27110 ) pour tracteurs Kubota de la série Kubota L245, Kubota L2350, Kubota L2500, Kubota L2501, Kubota L2800, Kubota L2808, Kubota L3000, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408, Kubota L3608, Kubota L3700, Kubota L3800 et autres.

Un écrou est un connecteur dans les assemblages boulonnés et il en existe plusieurs types de base tels que les écrous hexagonaux, les écrous hauts, les écrous bas, avec un ou plusieurs colliers coniques, les écrous à quatre coins, les écrous autobloquants et bien d'autres. Lors du choix du bon écrou, nous prêtons d’abord attention à la forme et au pas du filetage. Deuxièmement, nous déterminons le but de l'écrou pour sélectionner le type et la dureté appropriés.

Dimensions :

  • hauteur : 10 / 14 mm,
  • diamètre extérieur : 43 mm,
  • filetage : M39 x 1,5, (38,40 mm),
  • taille de clé: 55,
  • numéros de pièces d'origine: 70650-11380,
  • numéro de pièce : 5-13-102-09.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • KubotaL245,
  • KubotaL2350,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2501,
  • KubotaL2800,
  • KubotaL2808,
  • Kubota L3000,
  • Kubota L3200,
  • KubotaL3400,
  • KubotaL3408,
  • KubotaL3700,
  • Kubota L3800.

La dimension du filetage M XX est approximative car les pièces des tracteurs Kubota sont mises à l'échelle dans le système en pouces.

Magasin: M01:A13:S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Écrou / M39..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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