Tracteur LS MT3.60 MEC / CHARRUE | Avis | Vidéo | Données | Prix
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Tracteur LS MT3.60 MEC 4x4 - 57 ch / Cabine + Charrue Vario 150 cm, hydraulique 4FARMER + Épandeur 4FARMER M320

Code produit : LS MT3.60 MEC/CAB/pług/S/Vario150/H/M320(N031M)/SN/PK/4FARMER
Attelage de remorque: Bas
Attelage de remorque: Supérieur (facultatif)
Puissance (ch/ch): 57
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Transmission: Synchronisé
Direction assistée: OUI
170 970,00 zł -14%
198 970,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 170 970,00 zł

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Description du produit

Le pouvoir = les possibilités

Le MT3.60 est un tracteur haut de gamme. Sous son capot, un puissant moteur diesel 3 cylindres L3CRV-T7 de 57 ch garantit d'excellentes performances et un rendement élevé. De plus, ses huit prises hydrauliques réparties en quatre sections permettent le raccordement d'une large gamme d'outils. Le MT3.60 est équipé d'un attelage trois points de catégorie I avec une capacité de levage de 1 250 kg et d'une prise de force indépendante, offrant une grande polyvalence d'utilisation. Enfin, ce tracteur propose trois vitesses de prise de force.

Tracteur parfait dans sa catégorie

La transmission intégrale et la direction assistée font du MT3.60 la machine idéale, parfaitement adaptée à vos besoins. Outre ses performances exceptionnelles, le tracteur MT3.60 offre un confort de conduite remarquable. Un siège à suspension Grammer confortable, des ceintures de sécurité et des finitions intérieures haut de gamme créent une atmosphère luxueuse et, surtout, sécurisante.

Le tracteur LS MT3.60 est un modèle d'une polyvalence exceptionnelle, vous permettant de travailler avec une grande variété d'accessoires.

Votre tracteur LS MT3.60 avec une cabine d'origine de haute qualité !

L'habitacle est d'une construction très robuste, conforme aux normes de fabrication les plus exigeantes. Grâce à lui, le modèle LS MT3 devient une machine sur laquelle on peut compter par tous les temps !

Le tracteur avec cabine est en outre équipé d'une fonction de chauffage, ce qui est très important lors des travaux en saison hivernale.

De plus, la cabine est équipée de :

  • serrures de porte,
  • pare-soleil,
  • éclairage intérieur de la cabine,
  • tapis (plastique),
  • Essuie-glaces avant et arrière avec lave-glaces,
  • radio,
  • éclairage extérieur à LED (deux lampes à l'avant et deux à l'arrière du tracteur),
  • rétroviseurs latéraux (2 pièces),
  • chauffage inclus,
  • tuyaux de chauffage (2 pièces),
  • climatisation (en option).

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

Le tracteur LS MT3.60 est un modèle d'une polyvalence exceptionnelle, vous permettant de travailler avec une grande variété d'accessoires.

Pour une large gamme de tracteurs disponibles, le constructeur propose également des équipements complémentaires professionnels et dédiés (en option), tels que :

  • chargeur frontal,
  • excavatrice montée sur tracteur,
  • ensemble d'arbre de prise de force avant,
  • pneus et roues spécialisés pour l'agriculture, la construction, l'industrie et les espaces verts,
  • ballast / poids supplémentaire.

Équipements et installations supplémentaires

Cette déneigeuse robuste et durable garantit un fonctionnement sans problème durant l'hiver. Elle est conçue pour l'entretien des routes, des trottoirs et des surfaces diverses : asphalte, béton et pavés.

La charrue est conçue pour les tracteurs et mini-tracteurs d'une puissance minimale d'environ 20 ch. Elle est actionnée hydrauliquement par deux vérins et nécessite un distributeur à trois sections avec section flottante. La lame, d'une largeur de travail de 180 cm, est montée sur le relevage trois points avant du tracteur et est fabriquée en tôle d'acier de 4 mm d'épaisseur, revêtue de peinture en poudre.

La lame à neige Vario de 150 cm est équipée d'une commande hydraulique à deux actionneurs et une électrovanne. Ce système permet de la piloter aisément depuis le siège du conducteur à l'aide d'un seul joystick. Un dispositif de sécurité important est constitué par les quatre butées anti-basculement à ressort situées à l'arrière de la lame, qui empêchent tout basculement ou choc contre un obstacle.

Le bord inférieur de la lame est renforcé par une bande de caoutchouc de 20 mm d'épaisseur et 200 mm de hauteur, permettant de travailler sans risque d'endommager le sol. De plus, la lame est équipée d'un éclairage sur ses deux bords supérieurs, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité.

Pour améliorer la stabilité du tracteur et son efficacité opérationnelle, la lame à neige est équipée de deux roues de 15 cm de diamètre. Leur hauteur est réglable.

Pour exploiter pleinement les capacités de la charrue , le tracteur doit être équipé d'un système hydraulique à l'avant , en plus Il est d'abord nécessaire de procéder au levage avant du tracteur.

L'épandeur est entraîné par la prise de force du tracteur et sa vitesse recommandée est de 540 tr/min. Le système d'épandage est un système à disques centrifuges. La machine est équipée d'une trémie de 320 litres. L'épandeur pèse 140 kg et la charge admissible varie de 200 à 400 kg selon le tracteur.

L'élément de travail est un disque rotatif horizontal muni de lames verticales qui, par son mouvement de rotation, épand le matériau sur une distance de 5 à 8 m (sans accessoire), selon le type de semences utilisées. En l'équipant d' un accessoire municipal, la largeur d'épandage peut être ajustée de 1,2 m à 5 m.

L'accessoire est composé de volets réglables indépendamment pour les côtés gauche et droit, permettant d'ajuster la largeur d'épandage de 1,2 m à 5 m. Afin de garantir un épandage optimal, il est nécessaire d'effectuer des essais préalables avec le matériau à épandre. Plus la hauteur de l'épandeur (mesurée depuis le sol) est élevée, plus la largeur d'épandage est importante, et inversement. Les propriétés physiques et la densité du matériau à épandre influent sur la largeur d'épandage.

Le réservoir est en acier inoxydable.

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

*L'ensemble comprend : Tracteur LS MT3.60 MEC CAB, épandeur à bande de type Motyl M320 (acier inoxydable) avec accessoire municipal 4FARMER, attelage trois points avant, hydraulique, chasse-neige flèche Vario 150 cm, hydraulique (attelage trois points) 4FARMER.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Marque du moteur
LS Montron
Empattement (mm)
1858
Garde au sol (mm)
388
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Marque du moteur
LS Montron
Modèle de moteur
LS Mtron L3CRV-T7 STAGE V
Puissance (ch/ch)
57
Puissance (kW)
42,50
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1879
Régime moteur nominal (tr/min)
2600
Couple (Nm/tr/min)
188 / @ 1600
Capacité du réservoir de carburant (L)
47
Direction assistée
OUI
Puissance prise de force/prise de force (kW)
32,3 kW (44 ch)
Type de bougies
Bougies de préchauffage
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
30,9 / 60 (facultatif)

Avis sur Tracteur LS..

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

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