Lampe przednia / TRG760 / LS XJ25 / LS MT3.35 / LS MT3.40 / LS MT3.50 / LS MT3.60
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Code produit : 40205592
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26 pieces
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Description du produit

Phare avant, feu avant avec ampoule H4 (40059362) complet pour tracteurs de la série LS : LS J23, LS J27, LS MT3.35, LS MT3.40, LS MT3.50, LS MT3.60, LS PLUS70, LS PLUS80, LS PLUS90, LS R28i, LS R41, LS R50, LS R60, LS U43, LS U50, LS U60, LS XJ25 et autres.

Ce phare de haute qualité est conçu pour les tracteurs LS et certains modèles New Holland. Grâce à son ampoule H4 60/55 W , il offre un éclairage optimal dans toutes les conditions d'utilisation. Sa robustesse et sa fabrication de précision en font un produit parfaitement conforme aux normes des équipementiers. Il constitue un excellent remplacement pour l'équipement d'origine.

Dimensions :

  • diamètre : 90 mm,
  • profondeur : 80 mm,
  • ampoule : H4 12V 60/55W,
  • diamètre des trous de vis de fixation : 6,50 mm,
  • espacement des trous de vis de fixation : 84 x 110 x 110 mm,
  • Numéros de pièces : MT40205592, 40205592.

Modèle de tracteur :

Tracteur LS :

  • LS MT3.35,
  • LS MT3.40,
  • LS MT3.50,
  • LS MT3.60,
  • LS PLUS70,
  • LS PLUS80,
  • LS PLUS90,
  • LS R28i,
  • LS R41,
  • LS R50,
  • LS R60,
  • LS U43,
  • LS U50,
  • LS U60,
  • LS XJ25.

Nouvelle Hollande :

  • New Holland BOOMER 20,
  • New Holland BOOMER 24,
  • New Holland BOOMER 25.

Entrepôt : L01:J-1-5, J-2-5

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
110
Type d'ampoule
H4 12V 60/55W
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
110
Production
OEM
les pièces
Électricité
Modèles de tracteurs
LS U43, LS U50, LSU60, LS MT3.35, New Holland BOOMER20, New Holland BOOMER 24, New Holland BOOMER25, LS R28i, LSPLUS 70, LS PLUS 80, LS PLUS 90, LS R41, LS R50, LS R60, LS MT3.50, LS MT3.60
Tension (V)
12V
Diamètre (mm)
90
Profondeur (mm)
80
Diamètre des trous pour vis de montage (mm)
6h50
Numéro d'article
MT40205592, 40205592
Type de lampe
Devant
Il a une douille d'ampoule
Pas

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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