Joint de culasse / Ø 69 mm / Yanmar 3TN68 / 3TNA68 / 3TNE68 / 3TNV68 / Yanma Ke-3 / Ke-13 / Ke-14 / Ke-40 / Ke-160
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  • Joint de culasse / Ø 69 mm / Yanmar 3TN68 / 3TNA68 / 3TNE68 / 3TNV68 / Yanma Ke-3 / Ke-13 / Ke-14 / Ke-40 / Ke-160
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Code produit : 3TNE68/G
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140,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 140,00 zł

Description du produit

Dimensions :

  • longueur : 245 mm,
  • largeur : 135 mm,
  • épaisseur : 1,50 mm,
  • diamètre du trou de piston : 69,20 mm,
  • numéros de pièces d'origine : 119265-01341.

Modèles de moteurs :

  • Yanmar 3TN68,
  • Yanmar 3TNA68,
  • Yanmar 3TNE68,
  • Yanmar 3TNV68.

Modèles de tracteurs :

  • Yanmar Ke-3,
  • Yanmar Ke-13,
  • Yanmar Ke-14,
  • Yanmar Ke-40,
  • Yanmar Ke-160.

Les premiers signes d'usure, de brûlure ou de rupture du joint de culasse sont un fonctionnement irrégulier du moteur chaud, une perte de liquide de refroidissement ou d'huile, la présence d'huile dans le liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement dans l'huile moteur, ou des bulles d'air visibles à l'œil nu dans le liquide de refroidissement (vase d'expansion).

Magazine : K18:H09:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Yanmar 3TNE68
Type de joint
Joint de culasse

Avis sur Joint de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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