Joints moteur / Kubota V2607 / Bobcat S590
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Joints moteur / Kubota V2607 / Bobcat S590

Code produit : V2607_ZEST
Marque
Pays de production
Condition: Nouveau
Production: Remplaçant
Type de joint: Joint de culasse
Type de joint: Joint de thermostat
Type de joint: Joint de couvercle de soupape
Type de joint: Joint de collecteur d'échappement
Type de joint: Joint de collecteur d'admission
Type de joint: Joint de soupape
Type de joint: Joint de carter d'huile
Type de joint: Joint de pompe à eau
Type de joint: Joint d'injecteur
Type de joint: joint torique
Type de joint: Joint de vilebrequin
Type de joint: Mijoter
les pièces: Moteur
Modèle de moteur: KubotaV2607
729,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 729,00 zł

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Description du produit

L'ensemble comprend :

  • joint de culasse,
  • joint de carter d'huile,
  • joint de thermostat,
  • joints d'injecteur - cuivre,
  • joint de couvercle de soupape,
  • Joints toriques,
  • joint de vilebrequin,
  • joint de collecteur d'échappement et d'admission,
  • joints de soupape,
  • joint de couvercle de soupape,
  • joint de pompe à eau,
  • anneaux mijotés et autres.

Modèles de moteurs :

  • Kubota V2607.

Modèles de machines :

  • Bobcat S590.

Le mauvais état technique des joints est l'une des causes de fuites de fluides de fonctionnement, et les endroits les plus courants où des fuites se produisent sont les connexions du vilebrequin, l'arbre à cames, les soupapes du moteur, le joint de culasse, les collecteurs ou les joints de la boîte hydraulique.

Magazine : M01:E12:S06

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaV2607
Type de joint
Joint de culasse

Avis sur Joints..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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