Pignon de prise de force 66706-14530 17T 18T 59 mm Kubota B1-14 B1-15 B1200 B1400 B5200 B6100 B7100
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Pignon de prise de force 66706-14530 17T 18T 59 mm Kubota B1-14 B1-15 B1200 B1400 B5200 B6100 B7100
  • Pignon de prise de force 66706-14530 17T 18T 59 mm Kubota B1-14 B1-15 B1200 B1400 B5200 B6100 B7100
  • Pignon de prise de force 66706-14530 17T 18T 59 mm Kubota B1-14 B1-15 B1200 B1400 B5200 B6100 B7100
  • Pignon de prise de force 66706-14530 17T 18T 59 mm Kubota B1-14 B1-15 B1200 B1400 B5200 B6100 B7100
    +1

Pignon de prise de force / 17T / 18T / Ø 59 mm / Kubota B1-14 / B1-15 / B1200 / B1400 / B5200 / B6100 / B7100

Code produit : 42052
4 people purchased this product
339,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 339,00 zł

Delivery options

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

asd

sd

Description du produit

Dimensions:

  • diamètre intérieur : 25 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 22,50 mm (mesuré avec la fraise)
  • diamètre extérieur : 46 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 59 mm (mesuré avec les dents),
  • hauteur : 20 / 24 mm,
  • nombre de dents : 17T (OUT), 18T (IN),
  • références de pièces d'origine : 66706-14530, 66706-14532,
  • numéros de référence : 66711-14530,
  • références : 42052.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota B1-14,
  • Kubota B1-15,
  • Kubota B1200,
  • Kubota B1400,
  • Kubota B5200,
  • Kubota B6100,
  • Kubota B7100.

Entrepôt :
K18:H38:S03

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Pignon de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product