Embout de tige, 225 mm, 3C011-62920, M5040, M5501, M5702, M6040, M7040, Kubota M5040, Kubota M5501, Kubota M5702, Kubota M6040,
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Embout de tige / 225 mm / Kubota M5040 / M5501 / M5702 / M6040 / M7040 / 3C011-62920

Code produit : 3C011-62920
Marque 4FARMER
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Description du produit

Embout de biellette (joint 5-23-101-47, 3A121-62980) d'une longueur totale de 225 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota M5040, Kubota M5501, Kubota M5702, Kubota M6040, Kubota M7040 et autres.

La rotule de direction est un composant du système de direction qui relie les roues au boîtier de direction. Son installation correcte influe directement sur l'angle de braquage et, par conséquent, sur la tenue de route du véhicule. Les signes visibles les plus courants indiquant qu'une rotule de direction doit être remplacée sont un jeu dans la direction ou une usure anormale des pneus. Il est important de noter que des rotules de direction en bon état améliorent la sécurité de conduite et prolongent la durée de vie des pneus.

Dimensions de la pointe :

  • longueur totale : 225 mm (+/- 2 mm),
  • hauteur : 94 mm,
  • diamètre de la tête : 46 mm,
  • longueur du filetage : 18 / 66 mm,
  • hauteur du cône : 56 mm,
  • diamètre du cône (voir dessin) : 19,50 / 21,50 mm,
  • filetage : M20 x 1,5 / M17 x 1,5,
  • références de pièces d'origine : -,
  • nombres comparatifs : -,
  • références : 3C011-62970.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota M5040,
  • Kubota M5501,
  • Kubota M5702,
  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040.

Les premiers signes d'usure de la crémaillère de direction comprennent du jeu dans le volant, des vibrations et un retard de réaction du volant aux moindres mouvements. L'usure ou les dommages aux rotules de direction sont souvent causés par d'autres composants défectueux ou par une conduite et une utilisation incorrectes du tracteur.

Magazine : K18:H44:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Hauteur du cône (mm)
56
Hauteur (mm)
94
Production
Remplaçant
les pièces
Système de direction
Modèles de tracteurs
KubotaM6040, KubotaM7040, KubotaM5040, Kubota M5501, Kubota M5702
Longueur totale (mm)
225
Diamètre de la tête (mm)
46
Diamètre du cône (mm)
19,50, 21,50
Fil
M20 x 1.50, M17 x 1,50
Numéros de comparaison
W9501-64001
Numéro de pièce d'origine (OEM)
3C091-62920
Numéro d'article
3C011-62920

Avis sur Embout de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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