Rotule de direction + rotule / 230 mm / Kubota L4508 / 5-23-101-74
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Rotule de direction + rotule / 230 mm / Kubota L4508 / 5-23-101-74

Code produit : 5-23-101-74
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Description du produit

Embout à rotule + rotule d'une longueur totale de 230 mm (mesurée avec le joint avec le filetage torsadé au maximum) et d'une hauteur de tête totale de 75 mm pour tracteurs japonais Kubota série L et autres.

La rotule de direction est un composant du système de direction qui relie les roues au boîtier de direction. Une installation correcte de ce composant affecte directement l'angle des roues et, par conséquent, la tenue de route du véhicule. Les signes visibles les plus courants indiquant la nécessité de remplacer une rotule de direction sont un jeu dans le système de direction ou une usure anormale visible des pneus. N'oubliez pas qu'un bon état des rotules de direction améliore la sécurité de conduite et prolonge la durée de vie des pneus.

Dimensions de la tige :

  • Longueur totale : 115 mm,
  • Hauteur de la tête : 75 mm,
  • Diamètre de la tête : 46 mm,
  • Diamètre de la tête de la goupille : 17,80 / 16,50 mm
  • Filetage : M20 / M14.

Dimensions des joints :

  • Longueur totale : 155 mm,
  • Longueur du filetage : 24 / 47 mm,
  • Diamètre : 45 mm,
  • Filetages : M18 / M20,

Modèles de tracteurs :

  • Kubota L4508.

Magazine : K18:E18:S01

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Rotule de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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