Disque d'embrayage, 10 dents, 225 mm, Kubota L4018, TC822-20170
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Disque d'embrayage / 10 dents / Ø 25,60 x 225 mm / Kubota L4018 / TC822-20170

Code produit : TC822-20170
179,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 179,00 zł

Description du produit

Disque d'embrayage 10T (plateau de pression %C5% 82a-kubota-l4018-tc822-20600.html">TC822-20600 , roulement %C5% BCysko-sprz %C4% 99g %C5% 82a-kubota-l4018-t1880-21140.html">6-23-114-04 , T1880-21140) d'un diamètre de 225 mm, hauteur du moyeu 24 mm , diamètre intérieur mesuré entre les dents 25,60 mm et 21 mm mesuré avec les dents cannelées pour tracteurs Kubota de la série Kubota L4018 et autres.

Le disque d'embrayage est le composant responsable du transfert de puissance du moteur (vilebrequin) à la boîte de vitesses (arbre d'embrayage). Il est constitué d'un moyeu cannelé monté sur l'arbre d'embrayage et d'un disque muni de ressorts et de garnitures de friction d'épaisseur appropriée. Pressé par le deuxième élément d'embrayage, le plateau de pression, le disque utilise la force de frottement (l'absence de frottement lors du transfert de puissance) de ces deux éléments pour propulser le tracteur. Les ressorts des disques d'embrayage réduisent les vibrations générées à haut régime.

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 225 mm,
  • Diamètre intérieur : 25,60 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 21 mm (mesuré avec les dents de la fraise),
  • Nombre de dents : 10T,
  • Hauteur du moyeu : 24 mm,
  • Épaisseur : 8 mm,
  • Références : TC822-20170.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota L4018.

Les premiers signes d' usure du disque d'embrayage sont le patinage de l'embrayage , ce qui rend le déplacement du véhicule difficile, voire impossible. Le tracteur n'accélère plus lorsque le régime moteur augmente. Le disque d'embrayage peut également présenter des signes d'usure s'il est contaminé par de l'huile. Il est recommandé de remplacer le disque ainsi que le plateau de pression et la butée d'embrayage, car tous ces composants ont une durabilité et une usure comparables. L'impossibilité d'engager une vitesse est également un signe d'usure du disque d'embrayage.

Magazine : K18:H29

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Disque..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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