Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270
  • Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270
  • Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270
  • Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270

Contre-pointe / Enclume de poussoir de soupape / Mitsubishi K3C / V4C / V3D / Mitsubishi VST MT180 / MT224 / MT270

Code produit : BCA01A00390A0
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
Voir un autre modèle
4 people purchased this product
109,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 109,00 zł

Description du produit

L'enclume de poussoir de soupape est un élément clé du système de distribution des moteurs Mitsubishi V3D et V4C , utilisé entre autres. dans les tracteurs VST MT180 , MT224 et MT270 . Il est responsable du transfert correct du mouvement de l'arbre à cames aux soupapes, ce qui garantit un fonctionnement optimal du moteur. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit durabilité et fiabilité dans des conditions de fonctionnement difficiles. L’inspection et le remplacement réguliers de ce composant sont essentiels pour maintenir la santé et l’efficacité du moteur.

Dimensions:

  • Diamètre intérieur : 19 mm,
  • Diamètre extérieur : 31 mm,
  • Hauteur : 18 mm,
  • Longueur totale : 75,50,
  • Filetage : M9 x 1,25,
  • Index : BCA01A00390A0, 27010500440, 18010500340,
  • Numéro 26 marqué sur le graphique,


Modèle de tracteur :

  • Mitsubishi VST MT270,
  • Mitsubishi VST MT224,
  • Mitsubishi VST MT180,

Moteur:

  • Mitsubishi V3D,
  • Mitsubishi V4C,
  • Mitsubishi K3C,

Magazine : M01:M22:S06

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Mitsubishi V4C

Avis sur Contre-point..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

Suggestions pour vous

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58