La junta de culata es una junta que se instala en la unión entre la culata y el bloque del motor. Para que el motor funcione correctamente, la conexión entre el bloque y la culata debe ser hermética. La junta de culata sella los cilindros, los conductos de refrigerante y los canales de lubricación, impidiendo que ambos fluidos se mezclen. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque del motor puede alcanzar temperaturas de hasta 2000 grados Celsius debido a las cámaras de combustión.
ARTÍCULO N.° 15 MARCADO EN AZUL EN EL GRÁFICO
Modelos de tractores :
Los primeros signos de desgaste, quema o rotura de la junta de culata son el funcionamiento irregular del motor caliente, la pérdida de refrigerante o aceite, la presencia de aceite en el refrigerante y de refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (depósito de expansión).
Revista : L01:M25 S01
*Las fotos son solo a título ilustrativo y pueden diferir en algunos detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
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