Culatas EGQ116 / Tractor LS / 20107557

¿Qué es una culata?

La culata es un componente que normalmente se monta en la parte superior del motor. Aloja la cámara de combustión y las válvulas de admisión, encargadas de suministrar la mezcla de combustible y aire necesaria para el correcto funcionamiento del motor. La culata contiene conductos de aceite y agua, así como sensores que controlan la presión del aceite y la temperatura del refrigerante.

Daños en la culata del tractor.

Una culata dañada suele ser consecuencia de cambios bruscos en la temperatura de funcionamiento del motor, como el sobrecalentamiento. Los daños en la culata pueden deberse a una pérdida importante de refrigerante, a hacer funcionar el motor a altas revoluciones en frío o a inundar un motor caliente con refrigerante frío. Otro problema común es la rotura de la junta de culata , que provoca una fuga en el sistema y la mezcla de fluidos.

ARTÍCULO N.º 2 MARCADO EN AZUL EN EL GRÁFICO

Modelos de tractores :

• LS U43, U50, U60
• LS R41, R41HST, R43, R43HST, R50, R50HST, R60
• LS XR45, XR45HST, XR50, XR50HST

Los primeros indicios de una culata dañada incluyen la mezcla de fluidos, visible, por ejemplo, en el depósito del refrigerante. Una capa blanca alrededor del tapón del refrigerante, una pérdida de potencia del motor y un mayor consumo de combustible son síntomas comunes de una junta de culata quemada.

Depósito :
L01: 0-1-5