Filtro de aceite de motor con rosca M20 x 1,5 con dimensiones de 68 x 67 mm para tractores japoneses de la serie Yanmar, Kubota, Mitsubishi, Iseki TU y otros.
El filtro de aceite del motor es un elemento muy importante del sistema de lubricación y su función principal es limpiar el aceite que circula en el sistema del motor de contaminación orgánica y mineral. Un filtro de aceite metálico enroscable es un filtro cuya tarea principal es eliminar las impurezas más pequeñas del aceite, incluso de 1/50 mm de tamaño. La construcción del filtro es muy simple y consiste en una lata de metal con un hilo y un inserto de papel en el interior dispuestos en el llamado acordeón para aumentar la superficie del filtro. La contaminación del aceite para el que utilizamos el filtro se crea con mayor frecuencia, en el caso de los contaminantes orgánicos, a partir de la descomposición del propio aceite durante el funcionamiento, de los residuos de combustible o son subproductos de la oxidación. Los contaminantes minerales son contaminantes del aire y partículas metálicas que aparecen en el motor durante su funcionamiento.
Dimensiones :
Modelos de tractores :
Kubota:
isek y:
mitsubishi :
El filtro generalmente se monta en el lateral del motor y un filtro de aceite limpio y sin usar tiene un impacto directo en el funcionamiento y la vida útil del motor, el consumo de combustible y, en casos extremos, un filtro de aceite obstruido puede sobrecalentar el motor y dañar la junta de la cabeza. . Sustituya siempre el filtro de aceite junto con el cambio de aceite con la frecuencia especificada en el manual de la máquina.
Almacén :
M01: F42
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