Cojinete de desembrague 55 x 87,6 x 21,5 mm / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG250 / A1250056 / 40007839
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Cojinete de desembrague 55 x 87,6 x 21,5 mm / LS MT 3.50 / LS MT 3.60 / TRG250 / A1250056 / 40007839

Código de producto: 40007839
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Descripción del producto

Cojinete de desembrague de medidas 55 x 87,6 x 21,5 mm para tractores LS series LS MT3.50, LS MT3.60 y otros.

El cojinete de embrague es un cojinete también conocido como cojinete de liberación o cojinete de empuje y es el único elemento móvil del sistema de embrague en el motor del tractor y se mueve a lo largo del eje del eje de transmisión en un movimiento de avance. Al pisar el pedal del embrague, el cojinete de desembrague presiona contra los resortes de presión del embrague, provocando que el plato de presión se levante, es decir, el plato de presión se aleja de la superficie de fricción del disco de embrague y de esta manera podemos desacoplar nuestra transmisión, transferir potencia del motor (cigüeñal) al chasis (eje de transmisión de la caja de cambios), es decir, cambiar de marcha o detener el tractor.

Dimensiones :

  • diámetro interior: 55 mm,
  • diámetro exterior: 87,60 mm,
  • altura: 21,50 mm,
  • números de pieza: TK55-1B, A1250056, 40007839.

Modelos de tractores :

Tractor LS :

  • Motor LS MT3.50,
  • Motor LS MT3.60,
  • LS R50,
  • Coche deportivo R60.

Los primeros síntomas de desgaste de los cojinetes y la necesidad de sustituirlos son un sonido inusual, por ejemplo un zumbido o un ruido extraño procedente del área del embrague, que normalmente desaparece al pisar el pedal del embrague. Si el cojinete del embrague está muy dañado o desgastado, puede experimentar problemas al acoplar una marcha. Se recomienda sustituir el cojinete cada vez que se sustituya uno de los elementos o discos de embrague de la placa de presión, porque sustituir cada uno de estos elementos implica dividir el tractor en dos (separar la caja de cambios del motor) y es un proceso bastante costoso y que requiere mucho tiempo.

Depósito :
L01:M26 S04

Especificaciones

Condición
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Opiniones sobre Cojinete de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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