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Ausstellungsraum Traktor.com.pl
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Produktbeschreibung
Hydraulik-Joystick (mechanisch) ohne Taste ist die einfachste und langlebigste Lösung zur Steuerung des Wegeventils VDM6 in Frontladern, die keine dritte Sektion (z. B. für einen Greifer) besitzen.
Merkmale des Joysticks für VDM6 (ohne Taste)
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Steuerungsart: Mechanisch, zweiachsig (Bewegung nach oben/unten - Sektion 1, Bewegung nach links/rechts - Sektion 2).
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Kompatibilität: Ausgelegt für Seilzüge mit Kugelende (der gängigste Standard) oder Gabelende; passt direkt an die Gehäuse der Wegeventile VDM6 und ihre gängigen Äquivalente (z. B. Badestnost P40/P80).
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Sperre: Die meisten Modelle verfügen über eine mechanische „Sicherung“ (verschiebbarer Bolzen), die die Bewegungen des Joysticks blockiert und ein versehentliches Betätigen der Ladearme verhindert.
Bitte beachten: Prüfen Sie beim Austausch nur des Joysticks die Enden Ihrer vorhandenen Seilzüge (ob es sich tatsächlich um ein Kugelsystem handelt), um Montageprobleme am neuen Hebel zu vermeiden.
Hydraulik-Joystick (mechanisch) ohne Taste ist die einfachste und langlebigste Lösung zur Steuerung des Wegeventils VDM6 in Frontladern, die keine dritte Sektion (z. B. für einen Greifer) besitzen.
Charakteristische Merkmale:
Steuerung: Bedient zwei Sektionen des Wegeventils (Heben/Senken der Arme sowie Kippen der Schaufel/Gabel).
Mechanismus: Ausgelegt für die Zusammenarbeit mit zwei Seilzügen mit Kugelende (Standard 14 mm).
Sperre: Mit mechanischer, verschiebbarer Sicherung ausgestattet, die die Bewegungen des Joysticks während des Transports blockiert.
Robustheit: Das Fehlen von Elektronik macht ihn vollständig witterungsbeständig (Regen, Frost).
Verwendung mit dem Wegeventil VDM6
Dieser Joystick überträgt die Handbewegungen über Seilzüge auf die Schieber des Wegeventils. Es handelt sich um eine Universallösung, die in Traktoren wie den folgenden verwendet wird:
Ursus C-330, C-360.
Zetor 5211, 7211 und neuer.
MTZ Belarus.
Bitte beachten: Prüfen Sie beim Austausch nur des Joysticks die Enden Ihrer vorhandenen Seilzüge (ob es sich tatsächlich um ein Kugelsystem handelt), um Montageprobleme am neuen Hebel zu vermeiden.
Lager: K18:M03 S1
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können sich im Detail vom gelieferten Produkt unterscheiden, da sich die Produktion im Laufe der Jahre verändert hat.
Technische Daten
Bewertungen zu Joystick für..Bewertungen zu Joystick für Frontlader ohne Taste / VDM6
Fragen & Antworten
Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?
User
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?
User
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.
Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?
User
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.
