Spojková lamela o průměru 183 mm , výšce náboje 21 mm , vnitřním průměru měřeném mezi zuby 20 mm a 14 drážkovanými zuby pro japonské traktory a malotraktory značky Kubota řady B a XB a další.
Spojková lamela je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikové hřídele) do převodovky (vstupní hřídel). Lamela se skládá z náboje s drážkovanou hřídelí namontovanou na spojkové hřídeli a kotouče s pružinami s příslušně silným třecím obložením. Lamela, tlačená druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření v okamžiku přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru. Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky, které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a způsobuje, že traktor neakceleruje při zvyšování otáček motoru. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit spojkovou lamelu spolu s přítlačnou kotoučem a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto součásti mají srovnatelnou životnost a opotřebení stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.
Rozměry :
Modely traktorů:
Časopis : K18:H28
*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.
check_circle
check_circle