Spojková lamela / 14T / 180 mm / Kubota Aste A-13 / A-14 / A-15 / B52 / B1400 / B1550 / B1750 / B4200 / B5100 / B6000

Lamela spojky (tlak %C5% 9Bci-pro-kubota/1060-tlaková-lamela-spojky %C4% 99g %C5% 82a-kubota-b10b4200b5000b5001b5100b6000b6001b6100b7000b7001b7100-66591-13400-33006.html">66591-13400 , %C5% 9Bci-pro-kubota/1060-tlaková-lamela-spojky %C4% 99g %C5% 82a-kubota-b10b4200b5000b5001b5100b6000b6001b6100b7000b7001b7100-66591-13400-33006.html">33006 ) o průměru 180 mm (7 1/4" palce), vnitřním průměrem měřeným mezi zuby 19,30 mm a 17,50 mm měřeným s drážkovanými zuby pro traktory Kubota řady Kubota Aste A-13, Kubota Aste A-14, Kubota Aste A-15, Kubota B52, Kubota B1400, Kubota B1550, Kubota B1750, Kubota B4200, Kubota B5100, Kubota B6000, Kubota B6100, Kubota B7100, Kubota řady B7200, Kubota L175, Kubota L185, Kubota L210, Kubota L1501 a další.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• Vnější průměr: 180 mm,
• Vnitřní průměr: 19,30 mm (měřeno mezi zuby), 17,50 mm (měřeno řezačkou),
• Výška náboje: 22 mm,
• Tloušťka: 8 mm,
• Originální čísla dílů: 66591-13300, 66591-13302, 66905-13300,
• Čísla dílů: 32001.

Modely traktorů :

• Kubota Aste A-13,
• Kubota Aste A-14,
• Kubota Aste A-15,
• Kubota B52,
• Kubota B1400,
• Kubota B1550,
• Kubota B1750,
• Kubota B4200,
• Kubota B5100,
• Kubota B6000,
• Kubota B6100,
• Kubota B7100,
• Kubota B7200,
• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L210,
• Kubota L1501.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:H26

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.