Prítlačný kotúč spojky / 8-1/2" / Kubota X, GL, GT, L a ďalšie 37300-14500 37300-14502
Often bought together
Often bought together
Lamela spojky (34220-14300, 34220-14302, 37460-14300, 35220-99160, 37560-14300, 38240-14300) s priemerom 216 mm (8 1/2 palca), vnútorným priemerom meraným medzi zubami 25,75 mm a 20,60 mm, merané so zubami drážkovania, pre traktory značky Kubota sérií Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota GL23, Kubota GL25, Kubota GL26, Kubota GL27, Kubota GL29, Kubota GL32, Kubota GL33, Kubota GL200, Kubota GL201, Kubota GL220, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL260, Kubota GL261, Kubota GL300, Kubota GL268, Kubota GL277, Kubota GL280, Kubota GL281, Kubota GL301, Kubota GL320, Kubota GL321, Kubota GT-3, Kubota GT-5, Kubota GT-8, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-265, Kubota L1-275, Kubota L1-285, Kubota L1-295, Kubota L1-305, Kubota L185, Kubota L225, Kubota L235, Kubota L245, Kubota L275, Kubota L285, Kubota L295, Kubota L1801, Kubota L1802, Kubota L2002, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L2601, Kubota L2602 a ďalšie.
Lamela spojky je súčasť zodpovedná za prenos pohonu z motora (kľukový hriadeľ) na prevodovku (spojkový hriadeľ). Lamela sa skladá z náboja s drážkovaním, ktorý je nasadený na spojkovom hriadeli, a z kotúča s pružinami a trecími obloženiami príslušnej hrúbky. Lamela je pritláčaná druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, a trecou silou medzi týmito dvoma prvkami (bez preklzu v okamihu prenosu pohonu) uvádza traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky zodpovedajú za tlmenie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach počas prevádzky motora.
Rozmery:
Modely traktorov:
Prvé príznaky opotrebenia lamely spojky (obrúsenie) je tzv. preklzovanie spojky, ktoré sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla: pri zvýšení otáčok motora traktor nezrýchľuje. Lamela spojky môže vykazovať známky opotrebenia aj vtedy, keď je znečistená olejom. Odporúča sa vymeniť lamelu spolu s prítlačným kotúčom spojky a axiálnym ložiskom, pretože všetky tieto súčasti majú porovnateľnú životnosť a opotrebúvajú sa rovnako rýchlo. Ďalším príznakom opotrebenia lamely spojky je nemožnosť zaradiť rýchlostný stupeň.
Sklad: K18:N50+N47
*Fotografie majú len ilustračný charakter a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu zmien vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle