Kupplungsdruckplatte / 8-1/2" / Kubota X, GL, GT, L und weitere 37300-14500 37300-14502
Often bought together
Often bought together
Kupplungsscheibe (34220-14300, 34220-14302, 37460-14300, 35220-99160, 37560-14300, 38240-14300) mit einem Durchmesser von 216 mm (8 1/2 Zoll) und einem Innendurchmesser, gemessen zwischen den Zähnen, von 25,75 mm und 20,60 mm, gemessen mit den Zähnen der Keilverzahnung, für Traktoren der Marke Kubota, Serien Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota GL23, Kubota GL25, Kubota GL26, Kubota GL27, Kubota GL29, Kubota GL32, Kubota GL33, Kubota GL200, Kubota GL201, Kubota GL220, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL260, Kubota GL261, Kubota GL300, Kubota GL268, Kubota GL277, Kubota GL280, Kubota GL281, Kubota GL301, Kubota GL320, Kubota GL321, Kubota GT-3, Kubota GT-5, Kubota GT-8, Kubota GT-19, Kubota GT-21, Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-265, Kubota L1-275, Kubota L1-285, Kubota L1-295, Kubota L1-305, Kubota L185, Kubota L225, Kubota L235, Kubota L245, Kubota L275, Kubota L285, Kubota L295, Kubota L1801, Kubota L1802, Kubota L2002, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L2601, Kubota L2602 und weitere.
Die Kupplungsscheibe ist das Bauteil, das für die Übertragung des Antriebs vom Motor (Kurbelwelle) auf das Getriebe (Kupplungswelle) verantwortlich ist. Die Scheibe besteht aus einer Nabe mit Keilverzahnung, die auf der Kupplungswelle sitzt, sowie einer Scheibe mit Federn und Reibbelägen in passender Dicke. Die Scheibe wird vom zweiten Kupplungselement, der Druckplatte, angedrückt; durch die Reibkraft zwischen diesen beiden Elementen (ohne Schlupf im Moment der Kraftübertragung) setzt sie den Traktor in Bewegung. Die Federn in den Kupplungsscheiben dämpfen die Schwingungen, die bei den hohen Drehzahlen im Motorbetrieb entstehen.
Maße:
Traktormodelle:
Erste Anzeichen für den Verschleiß der Kupplungsscheibe (Abrieb) ist das sogenannte Durchrutschen der Kupplung, das die Fortbewegung des Fahrzeugs erschwert oder unmöglich macht: Wird die Motordrehzahl erhöht, beschleunigt der Traktor nicht. Die Kupplungsscheibe kann auch dann Verschleißanzeichen zeigen, wenn sie mit Öl verschmutzt ist. Es wird empfohlen, die Scheibe zusammen mit der Kupplungsdruckplatte und dem Ausrücklager zu ersetzen, da alle diese Bauteile eine vergleichbare Lebensdauer haben und sich gleich schnell abnutzen. Ein weiteres Anzeichen für eine verschlissene Kupplungsscheibe ist, dass sich kein Gang einlegen lässt.
Lager: K18:N50+N47
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können sich im Detail vom gelieferten Produkt unterscheiden, da sich die Produktion im Laufe der Jahre verändert hat.
check_circle
check_circle