Piest, 73 mm, štandardný, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Piest, 73 mm, štandardný, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D
  • Piest, 73 mm, štandardný, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D
  • Piest, 73 mm, štandardný, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D
  • Piest, 73 mm, štandardný, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D

Piest motora / Ø 73 mm / štandardná montáž / Mitsubishi K4D-DI / Mitsubishi MT17D

Kód produktu: 5-23-201-35
3 people purchased this product
234,96 zł netto
289,00 zł
S DPH 23%

Najnižšia cena za posledných 30 dní: 289,00 zł

Delivery options

Načítanie možností doručenia...

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

*Náklady na dopravu sú odhadované. Presné náklady zistíte v poslednom kroku objednávky.

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

Popis produktu

Piest (krúžky) motora s vonkajším priemerom 73 mm (nominálna veľkosť STD) a celková výška 72 mm pre traktory Mitsubishi radu Mitsubishi MT17D s motormi Mitsubishi K4D-DI a ďalšie. Piest motora je pohyblivý prvok zodpovedný za premenu plynu a energie vznikajúcej počas spaľovania do kľukového hriadeľa, a tým na výkon motora. Piest je spojený s kľukovým hriadeľom komponentom nazývaným ojnica s čapovými spojmi. V hornej časti piestu sú prstencové kanály na upevnenie piestnych krúžkov, vo vnútri je náboj na spojenie s ojnicou. Na vrchole sa nachádza tzv. spodná časť, ktorá môže mať rôzny tvar v závislosti od typu motora. Vzhľadom na to, že pracujú vo veľmi náročných podmienkach, piesty motorov sa najčastejšie vyrábajú zo zliatin hliníka a kremíka.

Rozmery :

  • vonkajší priemer: 73 mm,
  • výška: 61 / 72 mm,
  • hĺbka sedla ventilu: 13 mm,
  • priemer otvoru pre kolík: 19 mm,
  • priemer čapu: 18,90 mm,
  • dĺžka čapu: 64 mm,
  • vzdialenosť od konca otvoru pre čap k spodnému okraju piesta: 13 mm,
  • Vzdialenosť od okraja otvoru pre čap k vrchu piesta: 29 mm.
  • šírka drážky krúžku () od vrchu piestu: 2,50 / 2,00 / 4,00 mm,
  • originálne číslo dielu: MM436618,
  • porovnávacie čísla: -,
  • čísla dielov: 5-23-201-35.

Modely motorov :

  • Mitsubishi K4D-DI.

Modely traktorov:

  • Mitsubishi MT17D.

Zásobník : M01:A43:S02

*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.

Technické údaje

Podmienka
Nový
model motora
Mitsubishi K4D-DI

Recenzie produktu Piest motora..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatiaľ nemá žiadne recenzie.

Recenzie zbierame od overených Zákazníkov po nákupe produktu.

Napíšte recenziu

Tu sa zobrazí formulár pre recenziu

Otázky a odpovede

Prečo je pravidelná výmena filtrov (olejový, vzduchový, palivový) pre malotraktor nevyhnutná?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výmena filtrov je najjednoduchší spôsob, ako predĺžiť životnosť motora značiek ako Kubota alebo Yanmar. Olejový filter odstraňuje kovové nečistoty vznikajúce počas prevádzky, vzduchový filter chráni valce pred poľným prachom a palivový filter zabraňuje poškodeniu systému presného vstrekovania vodou a nečistotami. Odporúčame vymieňať filtre každých 50 – 100 prevádzkových hodín alebo aspoň raz za sezónu, aby sa zabezpečil optimálny výkon motora.

Ako správne vybrat a nabrúsit nože kosačky pre japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pri výbere nožov kosačky zvážte model žacieho ústrojenstva, dĺžku noža a priemer stredového otvoru. Pri brúsení je kľúčové udržiavať vyváženie noža – nevyvážený nôž spôsobuje vibrácie, ktoré poškodzujú ložiská náboja. Pamätajte, že ostré nože znamenajú zdravšiu trávu, čistejšie kosenie a menšie zaťaženie motora vášho traktora Iseki alebo Mitsubishi.

Ako určiť správnu veľkosť klinového remeňa a ako sa oň starať?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepšie je prečítať si označenia na boku starého klinového remeňa. Ak sú nečitateľné, zmerajte šierku remeňa a jeho vonkajšiu dĺžku (La). Na traktoroch Shibaura a Hinomoto je dôležité pravidelne kontrolovať napnutie remeňa – príliš voľný remeň spôsobí prešmykovanie a rýchlejšie opotrebovanie, zatiaľ čo príliš napnutý remeň môže spôsobiť poruchu ložiska alternátora alebo vodného čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcom

Contact us to get professional advice about this product