Pistón, 73 mm, estándar, MM436618, 5-23-201-35, Mitsubishi K4D-DI, Mitsubishi MT17D
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Pistón de motor / Ø 73 mm / STD / Mitsubishi K4D-DI / Mitsubishi MT17D

Código de producto: 5-23-201-35
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
3 people purchased this product
289,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 289,00 zł

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Descripción del producto

Dimensiones :

  • diámetro exterior: 73 mm,
  • altura: 61 / 72 mm,
  • Profundidad del asiento de la válvula: 13 mm,
  • Diámetro del orificio del pasador: 19 mm,
  • diámetro del pasador: 18,90 mm,
  • longitud del pasador: 64 mm,
  • distancia desde el extremo del orificio del pasador hasta el borde inferior del pistón: 13 mm,
  • Distancia desde el borde del orificio del pasador hasta la parte superior del pistón: 29 mm.
  • Ancho de la ranura del anillo () desde la parte superior del pistón: 2,50 / 2,00 / 4,00 mm,
  • Número de pieza original: MM436618,
  • números de comparación: -,
  • Números de pieza: 5-23-201-35.

Modelos de motor :

  • Mitsubishi K4D-DI.

Modelos de tractores:

  • Mitsubishi MT17D.

Revista : M01:A43:S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Mitsubishi K4D-DI

Opiniones sobre Pistón de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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