Roulement à aiguilles Kubota, arbre d'entraînement de roue arrière, 31x38x17 mm, 31 x 38 x 17 mm, 3C001-48350, 5-23-204-10, Kubo
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  • Roulement à aiguilles Kubota, arbre d'entraînement de roue arrière, 31x38x17 mm, 31 x 38 x 17 mm, 3C001-48350, 5-23-204-10, Kubo
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  • Roulement à aiguilles Kubota, arbre d'entraînement de roue arrière, 31x38x17 mm, 31 x 38 x 17 mm, 3C001-48350, 5-23-204-10, Kubo
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Roulement à aiguilles / 31 x 38 x 17,50 mm / Kubota M6040/M7040/M8040/M9540 / 3C001-48350 / 5-23-204-10

Code produit : 5-23-204-10
89,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 89,00 zł

Description du produit

Roulement à aiguilles de l'arbre et pignon de la transmission arrière (pignon 3C001-48320, arbre 5-25-125-29, 3C001-48360) d'un diamètre intérieur de 31 mm , d'un diamètre extérieur de 38 mm et d'une hauteur de 17,50 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota M6040, Kubota M7040, Kubota M8040, Kubota M9540 et autres.

Un roulement à aiguilles est un roulement dans lequel les éléments roulants sont des rouleaux allongés de petit diamètre. On distingue plusieurs types de roulements en fonction de leur forme et de leur capacité à supporter des charges radiales et axiales. Le marché propose des roulements à billes à gorge profonde, des roulements à billes à contact oblique, des roulements bidirectionnels à une rangée, des roulements à alignement automatique et des roulements à aiguilles.

Dimensions :

  • diamètre intérieur : 31 mm.
  • diamètre extérieur : 38 mm,
  • hauteur : 17,50 mm,
  • numéros de pièces d'origine: 3C001-48350,
  • numéros de pièce : 5-23-204-10.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • KubotaM6040,
  • KubotaM7040,
  • KubotaM8040,
  • Kubota M9540.

Entrepôt :
M01:A11:S01

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Roulement à..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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