Crochet de capot latéral, 34070-40270, Kubota, GL240, GL241, L2800, L3408, L4508
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Crochet de capot latéral / Kubota GL240 / GL241 / L2800 / L3408 / L4508 / 34070-40270

Code produit : 34070-40270
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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Couleur Argent
56,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 56,00 zł

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1 pieces
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Description du produit

Crochet de poignée de capot latéral (poignée 34070-40260) mesurant 38 x 75 mm pour tracteurs Kubota des séries Kubota GL200, Kubota GL201, Kubota GL220, Kubota GL221, Kubota GL240, Kubota GL241, Kubota GL260, Kubota GL261, Kubota GL268, Kubota GL277, Kubota GL280, Kubota GL281, Kubota GL290, Kubota GL300, Kubota GL367, Kubota GL368, Kubota L2800, Kubota L3408, Kubota L4508 et autres.

Le crochet pour poignée de capot latéral du tracteur est un élément qui sert à fixer le capot latéral en position fermée. Il peut être utilisé dans différents modèles de tracteurs agricoles. Si vous avez besoin d'une description spécifique, de dimensions ou d'informations sur l'achat d'un tel crochet, il est préférable de contacter un revendeur de matériel agricole ou de consulter les magasins en ligne proposant des pièces détachées pour tracteurs. Vous pouvez également consulter la documentation technique de votre tracteur pour trouver les informations appropriées sur les pièces de rechange.

Dimensions :

  • longueur : 78 mm,
  • largeur : 38 mm,
  • épaisseur : 6 mm,
  • numéros de comparaison : 34550-40280,
  • numéros de pièces : 34070-40270.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota GL200,
  • Kubota GL201,
  • Kubota GL220,
  • Kubota GL221,
  • Kubota GL240,
  • Kubota GL241,
  • Kubota GL260,
  • Kubota GL261,
  • Kubota GL268,
  • Kubota GL277,
  • Kubota GL280,
  • Kubota GL281,
  • Kubota GL290,
  • Kubota GL300,
  • Kubota GL367,
  • Kubota GL368,
  • Kubota L2800,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L4508,

Entrepôt :
K18:B18:S04

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Crochet de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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