Tracteur LS XJ25 HST 4x4 - 24,4 CV / CABINE + lame à neige Vario 150 cm, hydraulique 4FARMER + épandeur MOTYL

Code produit : LS XJ25 HST/QB/pług/S/Vario150/H/4FARMER/N031M/PK+koła obrotowe
Attelage de remorque: Bas
Puissance (ch/ch): 24.4
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Hydrostatique
Direction assistée: OUI
112 210,00 zł -8%
122 610,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 112 210,00 zł

Description du produit

Conception ergonomique

Les tracteurs LS Tractors de la série XJ sont avant tout parfaitement adaptés à vos besoins. Choisissez l'équipement qui répondra à toutes vos attentes.

Les tracteurs LS sont conçus pour être polyvalents. Ils conviennent aux champs, jardins, vergers, plantations, au transport et aux travaux municipaux. Grâce à leurs options de configuration et à la disponibilité d' accessoires dédiés, ces machines seront le partenaire de travail idéal.

Liberté de configuration

Lorsque vous choisissez un tracteur de la série XJ , vous pouvez y installer des accessoires supplémentaires de la marque LS :

La combinaison du tracteur XJ25 avec un chargeur frontal nous offre encore plus de possibilités, rendant notre tracteur multifonctionnel.

Solide et confortable

Le XJ25 est un tracteur compact haut de gamme. Sous son capot, il est équipé d'un puissant moteur diesel Mitsubishi S3L2-Z561GT à 3 cylindres développant 24,4 ch. Ce moteur garantit d'excellentes performances et une productivité élevée. De plus, ses deux prises hydrauliques permettent de l'équiper d'une large gamme d'accessoires.

Le relevage trois points Cat I du XJ25, d'une capacité de levage de 650 kg, ainsi que ses prises de force arrière et centrale, lui confèrent une grande polyvalence. La transmission intégrale, la direction assistée, l'engagement aisé des prises de force et les commandes ergonomiques font du XJ25 la machine idéale, parfaitement adaptée à vos besoins.

La XJ25 est équipée d'une transmission hydrostatique. Cette option offre un confort exceptionnel, ne nécessitant aucun changement de vitesse manuel. Elle s'actionne par deux pédales, F3 et R3, qui permettent, en appuyant sur la pédale correspondante, de changer de direction (marche avant ou marche arrière). Le confort de conduite est ainsi comparable à celui d'une voiture à boîte automatique.

LS XJ25 avec cabine de haute qualité

L'habitacle est d'une construction robuste, répondant aux normes de fabrication les plus exigeantes. Il fait de la LS XJ25 une machine fiable par tous les temps !

Entièrement vitrée avec du verre trempé certifié, la cabine offre une visibilité et une sécurité accrues. Spacieuse et confortable, elle présente des finitions modernes, avec un revêtement supplémentaire sous le siège en similicuir ininflammable et résistant aux produits chimiques de nettoyage. Ce revêtement rehausse l'esthétique intérieure et protège le tracteur pendant son utilisation. L'intérieur de la cabine impressionne par son élégant plafond noir qui, tout en créant une ambiance feutrée, est pratique et plus facile d'entretien que les finitions en tissu plus claires. Un plancher antidérapant et un loquet de porte pratique facilitent l'entrée et la sortie.

Le tracteur avec cabine est en outre équipé d'une fonction de chauffage, ce qui est très important lors des travaux en saison hivernale.

De plus, la cabine est équipée de :

  • chauffage intégré au panneau de toit avec fonction air froid,
  • toit en plastique,
  • phares halogènes avant et deux feux halogènes arrière,
  • feux combinés avant et feux combinés arrière,
  • Essuie-glace électrique avec lave-glace,
  • Essuie-glace arrière électrique,
  • deux miroirs réglables sur supports,
  • compartiment de rangement,
  • éclairage de plaque d'immatriculation,
  • éclairage intérieur de la cabine,
  • cécité solaire,
  • portes et lunette arrière ouvertes par des bouteilles de gaz,
  • vitres avant et arrière inclinables,
  • serrures de porte,
  • tapis (plastique).

LS Tractor a équipé cette machine unique d'un siège confortable et réglable avec un dossier haut et une suspension, ce qui, associé à des leviers ergonomiques, garantit une utilisation agréable.

Lame à neige hydraulique Vario 150 cm 4FARMER - Confort et précision

La lame a une largeur de travail de 130 à 150 cm, est montée sur le relevage trois points avant du tracteur et est fabriquée en tôle d'acier revêtue de poudre de 4 mm d'épaisseur.

%C5% %C5% commande hydraulique à deux vérins et une électrovanne. Grâce à cet équipement, la lame se pilote aisément depuis le poste de conduite à l'aide d'un unique joystick.

Équipement professionnel

Un élément de sécurité important est constitué par les quatre dispositifs de sécurité anti-dérive à ressort, situés à l'arrière de la lame et qui protègent contre le basculement ou la collision avec un obstacle.

Le bord inférieur de la lame est renforcé par une bande de caoutchouc de 20 mm d'épaisseur et 200 mm de hauteur, permettant de travailler sans risque d'endommager le sol. De plus, la lame est équipée d'un éclairage sur ses deux bords supérieurs, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité.

Pour améliorer la stabilité du tracteur et son efficacité opérationnelle, la lame à neige est équipée de deux roues de 15 cm de diamètre. Leur hauteur est réglable.

%C5% 82ami-rotowymi-pom-august %C3% B3w.html">Épandeur d'engrais MOTYL N031M avec accessoire municipal (avec roues rotatives) POM Augustów

Cet épandeur d'engrais en vrac, granulés et en poudre, fabriqué par le constructeur polonais de machines agricoles POM Augustów, est conçu pour tous les tracteurs équipés d'un attelage trois points arrière, de catégorie I et II. Il convient également à une utilisation par les services municipaux pour l'épandage de sel ou de sable.

Fabricant polonais de machines agricoles - solides et durables

L'épandeur est entraîné par la prise de force du tracteur (PDF) et la vitesse recommandée est de 540 tr/min . Le système d'épandage est un système à disques centrifuges. La trémie de 320 L est en stratifié épais résistant au sel. L'épandeur municipal pèse 125 kg et la charge admissible est de 200 à 400 kg, selon la catégorie du tracteur. L'élément de travail est un disque rotatif horizontal muni de lames verticales qui, en tournant, épand le produit sur une distance de 1,2 à 5 m (pour le modèle municipal), selon le type de semences utilisées. Le débit de l'épandeur est de 4 à 6 ares par heure, également selon le type de chargement.

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

En choisissant le modèle XJ25, vous optez non seulement pour une fabrication de haute qualité, mais aussi pour le confort et la sécurité.

*L'ensemble comprend : Tracteur LS XJ25 HST + roues agricoles, attelage trois points avant, système hydraulique, chasse-neige, saleuse.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Marque du moteur
Mitsubishi
Empattement (mm)
1500
Garde au sol (mm)
285
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Marque du moteur
Mitsubishi
Modèle de moteur
Mitsubishi S3L2-Z561GT TIER V
Puissance (ch/ch)
24.4
Puissance (kW)
18.2
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1318
Régime moteur nominal (tr/min)
2700
Couple (Nm/tr/min)
70,8/2200
Capacité du réservoir de carburant (L)
25
Direction assistée
OUI
Type de bougies
Bougies de préchauffage
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
21/04~22/09

Avis sur Tracteur LS..

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

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