Tracteur LS MT3.50 MEC / CHARRUE | Avis | Vidéo | Données | Prix
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Tracteur LS MT3.50 MEC 4x4 - 47 ch / CABINE + Charrue Vario 180 cm, hydraulique (attelage 3 points) 4FARMER + Épandeur MOTYL

Code produit : LS MT3.50 MEC/CAB/pług/S/Vario180/H/4FARMER/M320(N031M)/PK
Attelage de remorque: Bas
Attelage de remorque: Supérieur (facultatif)
poids (kg): 1950
Puissance (ch/ch): 47
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Transmission: Synchronisé
Direction assistée: OUI
162 110,00 zł -16%
193 110,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 162 110,00 zł

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Description du produit

Le pouvoir = les possibilités

Le MT3.50 est un tracteur haut de gamme. Sous son capot, il est équipé d'un puissant moteur diesel 3 cylindres L3CRV-T9A de 47 ch. Ce moteur garantit d'excellentes performances et un rendement élevé. De plus, ses huit prises hydrauliques permettent de connecter une large gamme d'accessoires. Une boîte de vitesses mécanique synchronisée avec marche arrière permet de changer de direction d'un simple mouvement du levier situé près du volant.

Le tracteur MT3.50 est doté d'un attelage trois points de catégorie I d'une capacité de levage de 1 250 kg et d'une prise de force arrière, ce qui lui confère une grande polyvalence . De plus, il offre trois vitesses de prise de force. La transmission intégrale et la direction assistée font du MT3.50 la machine idéale, parfaitement adaptée à vos besoins.

Le siège à suspension confortable Grammer, les ceintures de sécurité et les finitions haut de gamme de l'ensemble de l'intérieur du tracteur vous procurent une sensation de luxe et, surtout, de sécurité.

Le tracteur LS MT3.50 est un modèle d'une polyvalence exceptionnelle, vous permettant de travailler avec une grande variété d'accessoires.

Votre tracteur LS MT3.50 avec une cabine d'origine de haute qualité !

L'habitacle est d'une construction très robuste, conforme aux normes de fabrication les plus exigeantes. Grâce à lui, le modèle LS MT3 devient une machine sur laquelle on peut compter par tous les temps !

Le tracteur avec cabine est équipé d'un système de chauffage, ce qui est très important lorsqu'on travaille en hiver.

De plus, la cabine est équipée de :

  • serrures de porte,
  • pare-soleil,
  • éclairage intérieur de la cabine,
  • tapis (plastique),
  • Essuie-glaces avant et arrière avec lave-glaces,
  • radio,
  • éclairage extérieur à LED (deux lampes à l'avant et deux à l'arrière du tracteur),
  • rétroviseurs latéraux (2 pièces),
  • chauffage inclus,
  • tuyaux de chauffage (2 pièces),
  • climatisation.

Avec 35 ans d'expérience dans la production de tracteurs agricoles, LS Tractor s'est hissé à la première place du classement de satisfaction client LS , mené aux États-Unis et au Canada, pendant plusieurs années consécutives. Un système hydraulique performant, un moteur économe en carburant et économe en énergie, une conception soignée et un assemblage précis figurent parmi les atouts majeurs des tracteurs LS . Les tracteurs de la série MT3 sont conçus pour les utilisateurs expérimentés, mais leur simplicité et leur intuitivité permettent une utilisation aisée même pour les moins expérimentés. Le constructeur propose également des accessoires professionnels dédiés, disponibles en option, pour sa large gamme de tracteurs.

  • chargeur frontal,
  • Tracteur-excavatrice attelé.

Équipements et installations supplémentaires

L'épandeur est entraîné par la prise de force du tracteur et sa vitesse recommandée est de 540 tr/min. Le système d'épandage est un système à disques centrifuges. La machine est équipée d'une trémie de 320 litres. L'épandeur pèse 140 kg et la charge admissible varie de 200 à 400 kg selon le tracteur.

L'élément de travail est un disque rotatif horizontal muni de lames verticales qui, par son mouvement de rotation, épand le matériau sur une distance de 5 à 8 m (sans accessoire), selon le type de semences utilisées. En l'équipant d' un accessoire municipal, la largeur d'épandage peut être ajustée de 1,2 m à 5 m.

L'accessoire est composé de volets réglables indépendamment pour les côtés gauche et droit, permettant d'ajuster la largeur d'épandage de 1,2 m à 5 m. Afin de garantir un épandage optimal, il est nécessaire d'effectuer des essais préalables avec le matériau à épandre. Plus la hauteur de l'épandeur (mesurée depuis le sol) est élevée, plus la largeur d'épandage est importante, et inversement. Les propriétés physiques et la densité du matériau à épandre influent sur la largeur d'épandage.

Cette déneigeuse robuste et durable garantit un fonctionnement sans problème durant l'hiver. Elle est conçue pour l'entretien des routes, des trottoirs et des surfaces diverses : asphalte, béton et pavés.

La charrue est conçue pour les tracteurs et mini-tracteurs d'une puissance minimale d'environ 35 CV. Elle est actionnée hydrauliquement par deux vérins et nécessite un distributeur à trois sections avec une section flottante.

La lame a une largeur de travail de 180 cm, est montée sur le relevage trois points avant du tracteur et est fabriquée en tôle d'acier revêtue de poudre de 4 mm d'épaisseur.

La lame à neige Vario de 180 cm est équipée d'une commande hydraulique à deux actionneurs et une électrovanne. Elle peut ainsi être commandée aisément depuis le siège du conducteur à l'aide d'un seul joystick.

Un élément de sécurité important est constitué par les quatre dispositifs de sécurité anti-dérive à ressort, situés à l'arrière de la lame et qui protègent contre le basculement ou la collision avec un obstacle.

Le bord inférieur de la lame est renforcé par une bande de caoutchouc de 20 mm d'épaisseur et 200 mm de hauteur, permettant de travailler sans risque d'endommager le sol. De plus, la lame est équipée d'un éclairage sur ses deux bords supérieurs, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité.

Pour améliorer la stabilité du tracteur et son efficacité opérationnelle, la lame à neige est équipée de deux roues de 15 cm de diamètre. Leur hauteur est réglable.

Pour exploiter pleinement les capacités de la charrue , le tracteur doit être équipé d'un système hydraulique à l'avant , en plus Il est nécessaire de procéder d'abord au levage avant du tracteur.

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

*L'ensemble comprend : Tracteur LS MT3.50 MEC CAB, épandeur Motyl, attelage trois points avant, système hydraulique, charrue Arrow de 180 cm.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Marque du moteur
LS Montron
Empattement (mm)
1858
Garde au sol (mm)
388
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Marque du moteur
LS Montron
Modèle de moteur
LS Mtron L3CRV-T9A ÉTAGE V
Puissance (ch/ch)
47
Puissance (kW)
35.1
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1879
Régime moteur nominal (tr/min)
2600
Couple (Nm/tr/min)
164
Capacité du réservoir de carburant (L)
32
Direction assistée
OUI
Puissance prise de force/prise de force (kW)
26,5 kW (36 CV)
Type de bougies
Bougies de préchauffage
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
30,9 / 60 (facultatif)

Avis sur Tracteur LS..

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

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