Feu arrière/clignotant/feux de jour/feu stop/Kubota M6040/M7040
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Feu arrière/clignotant/feux de jour/feu stop/Kubota M6040/M7040

Code produit : 5-19-100-24
Marque 4FARMER
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18 pieces
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Description du produit

Feu arrière universel pour tracteurs Kubota M6040 et M7040 , combinant les fonctions de clignotants, de feux diurnes et de feux stop. Grâce à une fabrication de haute qualité, il garantit durabilité et sécurité dans toutes les conditions de travail. Parfait pour remplacer les pièces d'origine, garantit un fonctionnement fiable.

Feu arrière, clignotant, feux diurnes, feu stop Kubota M6040, M7040.

Feu arrière pour tracteurs Kubota M avec deux ampoules incluses, une ampoule de feux diurnes et stop et une ampoule de clignotants. L'abat-jour a deux couleurs : rouge et orange.

Dimensions:

  • Largeur : 183 mm
  • Hauteur : 75 mm.
  • Longueur : 70 mm.
  • Modèle d'ampoule de clignotant : monofilament 12VP21W (20002).
  • Modèle d'ampoule : feu STOP, feux diurnes : deux filaments 12VP21W (20004).
  • Espacement des trous pour les vis de montage : 135 mm.
  • Nombre de broches : 4 pièces.

Modèles de tracteurs :

  • KubotaM6040,
  • KubotaM7040,

Chargeur : M01:B71/B61

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Feu..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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