Injection de carburant, injecteur / Iseki / 6215-311-019-00G
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Injection de carburant, injecteur / Iseki / 6215-311-019-00G
  • Injection de carburant, injecteur / Iseki / 6215-311-019-00G
  • Injection de carburant, injecteur / Iseki / 6215-311-019-00G

Injection de carburant, injecteur / Iseki / 6215-311-019-00G

Code produit : 6215-311-019-00G
1 person purchased this product
209,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 209,00 zł

Description du produit

Cet injecteur de carburant moderne est un composant de précision du système d'injection, garantissant une atomisation optimale du carburant et une combustion efficace. Fabriqué à partir de matériaux durables, il offre une grande résistance à la corrosion et à l'usure. Ses dimensions compactes et sa fabrication soignée en font une pièce de rechange idéale pour les machines agricoles équipées de moteurs Iseki .

Dimensions:

  • Diamètre : 10,86 / 14,25 mm,
  • Hauteur : 16,80 / 21,70 mm,
  • Numéro de pièce : DNOPD049 E3100,
  • Indice : 6215-311-019-00G.

Magazine : M01 : C24 S01

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Injection de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product